今年はなんとなく記念 私の23rd アリゾナのオークションウィークに参加し、何年にもわたって、数台のレンタカーとかなりの数のプレスカーを運転してきました. これらには、Nissan Versa SV (その名前で SV に最も値しない車) から、Aston Martin DB11 などのエキゾチックな車まで、すべてが含まれています。 今年は、アリゾナで 1 週間車を運転しているという点で少し異なります。これは、私が持っていた他の車とはまったく異なります。2023 Lucid Air Grand Touring エディションです。
Lucid Air についてまだ聞いたことがない場合は、全電動の高級セダンです。 この車のデザインは、私が見た他の現代の車とは異なり、エクステリアとインテリアの両方で本当に画期的なデザインです. テスラ S との直接的な競合相手というわけではありません。テスラ S は正直なところ、あらゆる点でエアの方が優れていますが、メルセデス EQS の競合相手ではあります。
当初は 1 週間レンタカーを借りる予定でしたが、先週、Lucid の製品 PR マネージャーである友人の Dave Buchko から電話があり、1 週間 Air を運転することに興味があるかどうか尋ねられました。 もちろん、私は同意しました。これまで、しばらく前にプロトタイプのAirに乗っただけで、昨年はThe Stigとしても知られるBen Collinsと一緒にトラックに乗ったことがありました。
私は敷地外の駐車場で Air に出会い、すぐに車の見栄えに感銘を受けました。 車の使い方を理解できるかどうか少し不安でしたが、すぐに家にいるようになり、すぐに制御場所を整理し、携帯電話をペアリングし、ナビゲーションを頭上に設定することができましたBarrett-Jackson に、その週の最初の一連の資格情報を受け取ります。
路上では、最低のパフォーマンス設定でも、本当に驚くべき加速とパフォーマンスを右足の下で簡単に感じることができました. The Stig のライドアロングでは、より高いレベルでそれを得ることができましたが、自分で車をコントロールすることは完全に異なっていました。 また、アクセルのみを使用してエアを運転できることにもすぐに気付きました。これは、楕円形で NASCAR ストックカーを運転していたときのことを思い出させてくれました。
約 30 分後にバレット・ジャクソンに到着し、予定よりもはるかに速く移動したことにすぐに気付きました。車は制限速度を超えると非常に簡単に運転できるため、自分の速度を注意深く監視する必要があることに気付きました。
係員付き駐車場に車を止め、車の仕組みを説明した後、資格情報を取得してメインのオークション テントに入りました。
Lucid のブースで Dave に会い、車がどれだけ好きかを話しました。 スーツケース、ブリーフケース、カメラギアをすべて後部トランクに収めることができたと付け加えました。 私のことをよくご存じの方ならご存知かと思いますが、1 週間の旅行で 2 週間分の服を持ってきたので、これは実に驚くべき偉業でした。
その日の残りの時間は、バレット・ジャクソンでオークション ツアーの計画を立て、話し合う車を選びました。
私はオークションを離れ、トミー バハマ カフェで夕食を食べにデイブに会い、車について話し合ったり質問したりしました。 私は多くの質問をしましたが、夕食後、デイブは最大の加速走行を達成するためのローンチモードなど、車の隠された機能のいくつかを見せてくれました. 私はまだそれをテストしていませんが、その週にそうする方法を見つけるかもしれないので、楽しみにしていてください.
夕食後、私はホテルに車で行き、チェックインして就寝しました。
初日の合計マイル: 72