昨年 G82 BMW M4 のいくつかの特別版をリリースした後、ドイツの自動車メーカーは現在、クーペのセダンの兄弟に注目し、G80 M3 CS を思いつきました。 同社によると、F90 M5 CS と同じ流れで開発された新しい限定生産モデルは、より多くのパワー、より軽量で魅力的なパフォーマンスを約束します。
M3 CS のボンネットの下には、6,250 rpm で 550 PS (543 hp または 405 kW) を出力し、2,750 ～ 5,950 rpm で 650 Nm のトルクを発生する 3.0 リッター ツインターボ ストレート 6 エンジンが搭載されています。 これは、昨年 5 月に入手した M4 CSL とまったく同じですが、通常の M3 コンペティションよりも 40 PS (40 馬力または 30 kW) も多くなっています。
パワー バンプは、エンジンのブースト圧を 1.7 バールから 2.1 バールに上げた結果であり、M4 GT3 レース カーから派生した修正も加えられています。 これらには、スリーブのないクローズドデッキ構造のクランクケースが含まれます。 軽量化されたシリンダーボア。 鍛造軽量クランクシャフト。 3D プリントされたコアを備えたシリンダー ヘッド。 アップグレードされたオイル供給と冷却システム。
M3 CS は、8 速 M ステップトロニック トランスミッション、M xDrive 全輪駆動システム、アクティブ M ディファレンシャルと組み合わせて、わずか 4.4 秒で 0-100 km/h からスプリントし、最高速度は 302 km/h に達します –後者は、標準の M Driver’s Package の副産物です。 これと M4 CSL のどちらかを決定している場合、後輪駆動クーペは世紀のスプリント (3.7 秒) で実際には遅くなりますが、最高速度 (307 km/h) はわずかに高くなります。
ドライバーは、自然にいくつかのドライブ モードから選択できます。Sport および Sport+ では、電気的に制御されたエキゾースト フラップが作動し、より顕著なエンジン ノートが得られます。 排気システムには、マットブラックで塗装されたクワッド出口を備えたチタン製リアサイレンサーも装備されています。 一方、全足でのグリップよりもタイヤを燃やすことが重要な場合は、M xDrive システムを 2WD モードに設定できます。
M3 CS に加えられたその他の変更には、特定のアクスル キネマティクス、ホイール キャンバー設定、ダンパー、補助スプリング、アンチロール バーを備えたオーダーメイドのシャシー チューニングが含まれます。 BMW は、デフォルトの M コンパウンド ブレーキに対するコスト アップグレードとして、M カーボン セラミック ブレーキを提供しています。
ホイールに関しては、専用の V スポーク デザインの M 軽合金で、ゴールド ブロンズ仕上げです。 互い違いのセットアップでは、フロントに 19 インチのユニット (275/35 プロファイル タイヤ) が取り付けられ、リアには 20 インチ ホイール (285/30 プロファイル タイヤ) が取り付けられます。高性能タイヤはオプションとして利用できます。
重量部門では、BMW は M3 CS が M xDrive を搭載した M3 コンペティションと比較して約 20 kg 軽いと述べています。 これは主に、ボンネット、フロント スプリッター、フロント エア インテーク、サイド ミラー キャップ、リア ディフューザー、リア スポイラーなどの炭素繊維強化プラスチック (CFRP) 製のコンポーネントの使用によるものです。
ルーフもカーボンファイバー製で、エクステリアを見ると、M3 CS は M4 CSL の軽量でフレームレスのキドニー グリルを採用しています。 削ぎ落とされた鼻孔は、赤い輪郭線と「M3 CS」のバッジで強調されており、その両側には、GT レース カーを参照した黄色のデイタイム ランニング ライトを備えた標準の BMW レーザーライト ヘッドランプが並んでいます。
M3 CS は独自のフローズン ソリッド ホワイト メタリック塗装仕上げで、シグナル グリーン ソリッド、ブルックリン グレー メタリック、サファイア ブラック メタリックを選択できます。 露出したカーボンファイバーの表面は、コントラストを提供するために、ブラックのサイドスカートと M ギルをオプションで選択することもできます。
インテリアでは、M カーボン バケット シートでより多くの脂肪を削減する例を見ることができ、多くのトリム ピースにもカーボン ファイバーが使用されています。 その他の標準装備には、CFRP シフト パドルと赤いセンター マーカーを備えた M アルカンターラ ステアリング ホイール、無煙炭のヘッドライナー、BMW カーブド ディスプレイが含まれます。
BMW オペレーティング システム 8 を搭載した最新世代の iDrive も含まれており、M 専用ディスプレイ、M ドライブ プロフェッショナル システム、M ドリフト アナライザー、M ラップタイマー、M トラクション コントロール機能が組み込まれています。 BMW は、コンフォート アクセス、デュアルゾーン クライメート コントロール、Harman Kardon サウンド システム、パーク ディスタンス コントロール、前方衝突警告、車線逸脱警告、速度制限情報を標準装備し、ドライビング アシスタントとパーキング アシスタント システムをオプションとして挙げています。