再起動した フォルツァ モータースポーツ は、水曜日の午後に開催された Microsoft の Xbox Developer Direct のスターの 1 人でした。 Xbox と PC のレーシング シミュレーションは今年のリリース予定のままですが、疑わしいことに、ゲームの ETA から「春」という言葉が消えたようです。
良いニュースは、それがまだ2017年に比べて大幅に改善されていることです. フォルツァ モータースポーツ 7. 昨年、Turn 10 では、大幅な物理のオーバーホール、リアルタイム レイ トレーシングのサポート、完全な天候と時間変化のシミュレーションなど、3 つの主要な詳細が確認されました。 また、次の記事では、ローンチ時に 500 台以上の車が登場することもわかっています。 モータースポーツ 内容 アーサー・シェク。
これらの車のうち 100 台はフランチャイズの新車であり、そのうちの 5 台はこれまで見たことのないものです。 FM ゲーム。 その中には、南アフリカのキャラミや、インディカーと IMSA カレンダーの主力であるミッド オハイオ スポーツカー コースが含まれます。 どちらも、レイ トレーシングによるグローバル イルミネーション、物理ベースのライティング、ボリューメトリック フォグ、プロシージャル クラウド システムのおかげで驚異的に見えます。 また、これまで以上にリアルに運転できるようになります。トラック表面の温度が変動し、セッション中にレーシング ラインが「ラバーイン」するようになります。
ご想像のとおり、車自体は愛を逃していません。 使用済みの分光光度計 10 個を回して、個々の車の塗装の複雑さと、それらが光にどのように反応するかをキャプチャします。 汚れの蓄積モデルでさえ、空気と粒子がボディの周りをどのように流れるかに基づいて、すべての車両に固有のものです。 そのため、エンジンカバーの周りのくぼみは コルベット C8.R 激しいレースの終わりには、車の残りの部分よりも汚れたように見えます.
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それらの甘美なロックを元に戻します
この独自の処方グレードの局所フィナステリドは、わずか数か月で髪を再生することが証明されています.
オーディオの開発が続いている場所 フォルツァ ホライゾン 5 車両の周囲に動的に反応し、ドルビーアトモスの空間オーディオをサポートする、ハードウェアで加速されたリバーブを備えています。 FH5 素晴らしい音のゲームでした、および提供されたクリップに基づいて、新しい モータースポーツ エントリーはその連勝を継続します。
この情報ダンプは確かに大量の映像を提供してくれましたが、同様に興味深いのは、私たちが見たことのない経験の部分です. ビデオの最後で、Turn 10 のクリエイティブ ディレクターである Chris Esaki は、「新しいオンライン レーシング モード」と「自動車製造に焦点を当てたシングル プレイヤー キャリア」についてほのめかしました。 とすれば FM7の キャリアは通常、その弱点の 1 つと見なされていましたが、フランチャイズの新しい時代に向けてオフライン体験がどのように進化したかを特に知りたいと思っています.
また、Turn 10 が具体的なリリース日を提供できなかったこと、および開発期間が長かったことを考えると、率直に言って少し驚いています。 フォルツァ モータースポーツ は、春のローンチ ウィンドウを外したようです。 あれから6年が経ちます FM7 その続編までに ヒット棚. それは 隔年シリーズだったものを長い間待ちます。
それだけの価値があるのは、The Game Awards ‘ Geoff Keighley は、「6 月末まで」の ETA をツイートしました。 イベントの終了に伴い、Microsoft に連絡を取り、それについて問い合わせました。 ゲームが 6 月 21 日までにリリースされた場合、技術的にはまだ春です。
以下は、Turn 10 で公開された完全な名簿からの車のサンプルです。 ブログ投稿. 私は、グループ C のすべてのプロトタイプを愛していますが、現代のレースカーに焦点を当てていることも励みになります。
- 1971 AMC ジャベリン AMX
- 1989年 アストンマーチン #18 アストンマーチン AMR1
- 2016 アストンマーティン バルカン
- 2014 Audi #2 Audi Team Joest R18 e-tron quattro
- 2016 アウディ #17 ロテック レーシング TT RS
- 2016 アウディ R8 V10 プラス
- 2018 アウディ #44 R8 LMS GT3
- 2018 アウディ TT RS
- 1991 BMW M3
- 2017 BMW #24 BMW チーム RLL M6 GTLM
- 2018 BMW #1 BMW M モータースポーツ M8 GTE
- 2019 ブラバム BT62
- 2018 ブガッティ シロン
- 1970 ビュイック GSX
- 2021 キャデラック #31 ウェレン レーシング DPi-VR
- 1969 シボレー カマロ スーパー スポーツ クーペ
- 1969 シボレー ノバ スーパー スポーツ 396
- 1970 シボレー カマロ Z28
- 1970 シボレー シェベル スーパー スポーツ 454
- 2015 シボレー #10 コニカミノルタ コルベット デイトナ プロトタイプ
- 2018 シボレー カマロ ZL1 1LE
- 2020 シボレー #3 コルベット レーシング C8.R
- 2020 シボレー コルベット スティングレイ クーペ
- 1972年 クライスラー VH ヴァリアント チャージャー R/T E49
- 1969 ダッジ チャージャー R/T
- 1970 ダッジ チャレンジャー R/T
- 2018 ダッジ チャレンジャー SRT デーモン
- 1965 フォード マスタング GT クーペ
- 1969 フォード マスタング ボス 302
- 1987 フォード シエラ コスワース RS500
- 2005 フォード GT
- 2015 フォード #02 チップ ガナッシ レーシング ライリー Mk XXVI デイトナ プロトタイプ
- 2016 フォード #66 フォード レーシング GT ル マン
- 2017 フォード GT
- 2019 ジネッタ #6 チーム LNT ジネッタ G60-LT-P1
- 2020 ヒュンダイ #98 ブライアン ヘルタ オートスポーツ ヴェロスター N
- 1983 ジャガー #44 グループ 44 XJR-5
- 1988 ジャガー #1 ジャガー レーシング XJR-9
- 1993 ジャガー XJ220
- 2015 ジャガー XKR-S GT
- 1988 ランボルギーニ カウンタック LP5000 QV
- 1997 ランボルギーニ ディアブロ SV
- 2016 ランボルギーニ センテナリオ LP 770-4
- 2020 ランボルギーニ ウラカン EVO
- 1969 ローラ #10 シモニス スペシャル T163
- 1990 マツダ MX-5 ミアータ
- 1991 マツダ #55 マツダ 787B
- 2010 マツダ #16 マツダ レーシング B09/86
- 2014 マツダ #70 スピードソース ローラ B12/80
- 1969 マクラーレン #4 マクラーレン カーズ M8B
- 2013 マクラーレン P1
- 2018 マクラーレン セナ
- 1989 メルセデスベンツ #63 ザウバー・メルセデス C 9
- 1990 メルセデスベンツ 190E 2.5-16 エボリューション II
- 2011 メルセデスベンツ SLS AMG
- 1970 マーキュリー クーガー エリミネーター
- 1985 ニッサン #83 GTP ZX-ターボ
- 1991 ニッサン #23 ニッサン R91CP
- 2015 ニッサン #23 GT-R LM NISMO
- 2019 日産 370Z ニスモ
- 2020 日産 GT-R NISMO (R35)
- 1969 オールズモビル ハースト/オールズ 442
- 2017 オレカ #38 ジャッキー・チェン DC レーシング オレカ 07
- 1984 プジョー 205 ターボ 16
- 1993年 プジョー #3 プジョー タルボット スポーツ 905 EVO 1C
- 1969 ポンティアック GTO ジャッジ
- 1973 ポンティアック ファイヤーバード トランザム SD-455
- 1970 ポルシェ #3 917 LH
- 1983 ポルシェ #11 ジョン・フィッツパトリック レーシング 956
- 1987 ポルシェ #17 ポルシェ AG 962C
- 2014 ポルシェ 918 スパイダー
- 2017 ポルシェ #2 ポルシェ チーム 919 ハイブリッド
- 2017 ポルシェ #92 ポルシェ GT チーム 911 RSR
- 2018 ポルシェ 911 GT2 RS
- 2019 ポルシェ #70 ポルシェ モータースポーツ 935
- 2019 ポルシェ 911 GT3 RS
- 2021 ポルシェ 911 GT3
- 2021 ポルシェ ミッション R
- 2015 ラジカル RXC ターボ
- 2004 サリーン S7
- 2014 トヨタ #8 トヨタ レーシング TS040 HYBRID