次世代のプジョー 3008 は、ブランドの革新的なインセプション コンセプトをモデルにした、純粋な電力とまったく新しい外観を備えた今年発表されます。
2023 年後半に発表されることが確認されている新しいプジョー e-3008 は、親会社であるステランティスの新しい STLA ミディアム アーキテクチャの上に位置するブランドの最初の車となり、プジョーの EV で現在使用されている従来の PSA グループのプラットフォーム。
プジョーによると、e-3008 には 3 つのパワートレインの選択肢があり、その中にはブランド初のデュアルモーター、4 輪駆動オプションも含まれます。
それも約束した 最大のバッテリーを搭載したバリアントから最大 435 マイルの範囲。
より大型のプジョー 5008 の電気バージョンは、同じプラットフォームの上に続き、おそらく同じ一連のパワートレインとバッテリーを搭載します。
プジョーの製品責任者であるジェローム・ミシュロンは、新しいクロスオーバーは「生まれたEV」になると約束しました。これは、ブランドの現在のEVであるプジョーe-208、プジョーe-308、プジョーe-2008とは対照的に、新しいEV固有のアーキテクチャに基づいて設計されることを意味します。 、適合バージョンの ICE-car プラットフォームに乗ります。
さらなる詳細は明らかにされておらず、671bhp、500 マイルのインセプション コンセプトが、それぞれのセグメントで非常に競争力のある SUV の将来の技術構成に関する実際の手がかりを与えるとは予想されていません。
しかし、プジョーは現在、将来のオール EV ラインナップのプレビューをリリースしており、2030 年までに予定されている 7 つの新車のそれぞれが、インセプションによってどのように影響を受けるかを示しています。
