フォルクスワーゲンのデザイン責任者であるヨゼフ カバンが、フォルクスワーゲン乗用車の新しい CEO であるトーマス シェーファーによって解雇されたことが数日前に報じられました。 Kaban の後任として、Bentley のデザイン チーフである Andreas Mindt が就任することが明らかになりました。 まあ、レポートは真実であり、最近、会社は Kaban が実際に Andreas Mindt に取って代わられることを発表しました.
フォルクスワーゲン ブランドの取締役会メンバーで技術開発を担当するカイ グリュニッツは、このニュースを発表し、次のように述べています。 彼のデザインの語彙を通して、彼はすでに私たちの全範囲に足跡を残しています. クリエイティブ アート ディレクターとしての彼の新しい役割で、彼はポツダムのフューチャー センターと緊密に連携していきます。 取締役会を代表して、チーフ デザイナーとしての彼の揺るぎないコミットメントに感謝したいと思います。」
「同時に、フォルクスワーゲン グループの国際的に経験豊富で尊敬されているデザイナーであるアンドレアス マインドを当社のブランドに迎えることができたことを嬉しく思います。 アンドレアス マインドは、フォルクスワーゲンの変革の次の決定的な段階で、フォルクスワーゲンのデザイン言語を形成します。 彼と一緒に仕事ができることを楽しみにしています。」
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以前のレポートによると、Thomas Schaefer は Kaban のすべてのデザインのファンではなかったと述べられています。 2021 年の IAA ミュンヘン オートショーでデビューした ID Life コンセプトは、交換を求めるシェーファーのトップ リクエストの 1 つでした。 さらに、噂によると、シェーファーは、2026年に主力の電気自動車として発売される前に、カバンがトリニティのコンセプトをセダンからクロスオーバーに変更することを望んでいました. Kaban が反対したかどうかは不明ですが、EV 購入者の間で人気があることを考えると、Schaefer が追加のクロスオーバーを推進したいと考えていることは理解できます。
Jozef Kabaň は、スロバキアのブラチスラバにあるアカデミー オブ ファイン アーツ アンド デザインで製品および工業デザインの研究を修了した後、1997 年に英国ロンドンのロイヤル カレッジ オブ アートで自動車デザインの修士号を取得しました。 2019 年に名誉博士の称号を授与された hc カバンは、1993 年にフォルクスワーゲン デザインでキャリアをスタートさせ、ブガッティ ヴェイロンやその他の自動車に携わりました。
彼は 2003 年に外部デザインの責任者として Audi に入社しました。KODA’ Kabaň は、2008 年から 2017 年まで ŜKODA のデザイン責任者を務めました。彼は、外部の 2 つの自動車メーカーで責任者デザイナーを 3 年間務めた後、2020 年にチーフ デザイナーとしてフォルクスワーゲン ブランドに戻りました。フォルクスワーゲン グループの。
一方、カバンの後任となるアンドレアス・マインドは、1996 年にプフォルツハイム大学デザイン学部を卒業し、フォルクスワーゲン グループで働き始めました。 2014 年までに、彼はすでにフォルクスワーゲンの会社で多くの仕事をしており、ゴルフ 7 や初代ティグアンの外観デザインなどのプロジェクトに取り組んでいました。
彼は、2014 年から 2021 年にかけて行われた、Audi A1 から Audi e-tron GT まで、Audi Q3 から Audi Q8 までの Audi の外部デザインの再編成を監督しました。この夏、Bentley Batur とともに、2021 年から Bentley Design のディレクターとしての役割を開始します。
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