インドのクリケット選手であり、T20 のキャプテンである Hardik Pandya は、サイドカーを装備した後者のビンテージ バイクに乗っている自分と MS Dhoni の写真を Instagram に投稿しました。 パンディアは、現在ニュージーランドと対戦しているシリーズの次のT20試合のために、インドのクリケットチームと一緒にランチにいました。 ランチの郊外に広大な農家を持っているドーニには、ヴィンテージとモダンの両方の車とオートバイの巨大なガレージもあります。
エース クリケット選手のマヘンドラ シン ドーニが所有する、クレイジーで膨大な数の車とバイクのコレクションについては誰もが知っています。 多くの場合、人々は彼のユニークな車やオートバイのコレクションを垣間見続けています. 最近、クリケット選手の Hardik Pandya が Dhoni との写真を Dhoni のアンティーク バイクと一緒に投稿し、すべてのオートバイ愛好家の注目を集めました。
彼のInstagramの投稿の1つ。 ビンテージ バイクのサドルに座っているパンディアと、それに取り付けられたサイドカーに座っているドーニが見られます。 Pandya は写真に「Sholay 2 が近日公開予定」というキャプションを付けています。 この写真は、1970 年代の象徴的な映画「Sholay」のポスターを思い起こさせるように思われます。この映画では、サイドカーが取り付けられたバレット バイクに主役が乗っていました。
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BMW R71 は多くのバイクの 1 つです。
写真に写っている BMW R71 は、初めて公開されたマヘンドラ シン ドーニのオートバイ コレクションの中で最も保存状態の良い宝物の 1 つです。 このオートバイは 1938 年にドイツで最初に発売され、わずか 1 年間しか販売されませんでした。 BMW R71 の生産は第二次世界大戦をきっかけに中止され、その間に数台の R71 がオランダに送られ、第二次世界大戦中に当時のオランダ軍によってオートバイが使用されました。
1 年間の生産過程で、BMW は R71 を 2638 台製造しました。 これらのユニットはすべて746ccのフラットツインエンジンを搭載しており、当時の最も強力なオートバイの1つになりました. Mahendra Singh Dhoni が所有する BMW R71 は、今日の時代に存在することが知られている 500 台の R71 の 1 つであり、現在存在する最も希少なオートバイの 1 つとなっています。 BMW R71 の非常に影響を受けたバージョンは、ロシアを拠点とする IMZ-Ural によって今日でも製造されていますが、より近代的な形になっています。
アンティークの BMW R71 は、ビンテージ時代の 2 ストロークと 4 ストロークのオートバイで構成されたマヘンドラ シン ドーニのオートバイ コレクションの中で最高の宝石の 1 つです。 R71 の他に、ドーニはヤマハ RD350、RX100、スズキ ショーグン、ノートン、ジャワ、BSA のビンテージ バイクなどを所有しています。 前の時代のオートバイに加えて、ドーニはカワサキ ニンジャ H2、カワサキ ニンジャ ZX-14R、ハーレーダビッドソン ファット ボーイ、超希少なコンフェデレート X132 ヘルキャットなどの最新のオートバイもいくつか所有しています。
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