アウディ アクティブスフィアは、将来のオフロード車に対するドイツの自動車メーカーのビジョンであり、ハイライディングの電動クーペのようなセダンです。
ドイツの自動車メーカー アウディ は最新の電気コンセプトを明らかにしました – オフロードのふりをした洗練されたクーペセダン.
吹き替え アクティブスフィア、ハイライディング車両は、アウディの「スフィア」電気コンセプトカーシリーズの4番目の作品であり、ブランドの既存のモデルとの最強のつながりを誇っています.
Audi Activesphere のボディには、電動 E-Tron GT の要素と、A4 オールロードおよび A6 オールロード オフロード ワゴンのスタイリング要素が組み込まれており、洗練された 4 ドア クーペのようなデザインになっています。
余分な最低地上高 (最大 248mm) とシルとバンパーの頑丈な外観のボディクラッドを備えています。
オフロード重視の車両であるにもかかわらず、Audi のコンセプトには、アクティブ エアロダイナミクスを備えた 22 インチ ホイール (幅 285 mm の全地形対応タイヤを装着) が装備されており、太いホイール スポーク間のギャップを閉じたり開いたりして効率を高めます。
アクティブスフィアのトランク、またはアウディが呼ぶようにカーゴ ベッドには、従来のリフトバック ハッチではなくドロップダウン テールゲートがあり、特大のアイテムを運ぶことができます。
ただし、これが実際の使用にどのように変換されるかはわかりません。 ute スタイルのレイアウトでは、未舗装の道路を走行すると、車内に大量のほこりが入ります。
車内では、すべての乗客に十分なスペースを提供するために 4 つのシートが間隔をあけて配置されていますが、前席の乗員は、車が半自動運転モードのときにステアリング ホイール、ダッシュボード、ペダルを格納すると、より多くのスペースを確保できます。
拡張現実ヘッドセットを使用することで、乗員は車のコントロールと情報ディスプレイを表示して操作できるため、余分なスペースを占める物理的な画面が不要になります。
アウディによると、最新のコンセプトは、ポルシェとの共同プロジェクトであるプレミアム プラットフォーム エレクトリック (PPE) プラットフォーム上に構築され、100kWh のバッテリー パックからの電力で最大 325kW および 720Nm を開発しています。
Audi E-Tron GT と同様に、Activesphere の PPE プラットフォームには 800 ボルト テクノロジーが組み込まれており、バッテリーを最大 270 kW で充電でき、10 分間の充電で最大 300 km の走行距離を提供します。
アウディがアクティブスフィアを生産する可能性は低いが、自動車メーカーは 2033 年までにすべてのガソリンおよびディーゼルモデルを世界的に廃止する前に、2026 年から電気自動車のみを発売することを計画しているため、コンセプトの要素は次のモデルに現れる可能性がある.
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