2023年のマツダ2のフェイスリフトが明らかになり、オーストラリアの納車は7月に始まります

の マツダ2 10 年近く前のものですが、代替の兆候はなく、代わりに日本のブランドが軽自動車に別のフェイスリフトを施しています。

2023 年 6 月にオーストラリアで発売され、7 月に配送が開始されます。

価格は発売に近づいて発表される予定ですが、マツダによると、ローカル 2 レンジは引き続き Pure、Pure SP、Evolve、GT のバリエーションで構成されます。現在、GT はセダンの選択肢を提供する唯一のトリムです。

アップデートは主に表面的なもので、内部と外部の両方に微調整が加えられています。

最も注目すべきは、改訂されたグリルです。より伝統的なハニカムパターンのグリルに加えて、ボディ同色のほとんどが閉じられた新しいグリルエリアがあります。両方とも、片側に単色のアクセントがあり、アップデートされた CX-5 ツーリングアクティブで最初に見られた非対称の外観が特徴です。

リアバンパーには非対称に配置されたカラーアクセントもあり、ハッチバックとGTセダンモデルはリアバンパーのデザインが変更されています。マツダは、カラフルなアクセントを「[enhance] 車の若々しい精神」。

GT には、エアロにインスパイアされた新しいマルチスポークアロイホイールデザインと、デュアルエキゾーストアウトレットが装備されています。他のバリエーションが新しいホイールデザインを取得するかどうかは不明ですが、そのうちのいくつかは日本にあるようです.

ピュアを除くすべてのモデルには流線型のシャークフィンアンテナも装備され、エアログレーとエアストリームブルーのメタリック仕上げが 9 つの強力なカラーパレットに加わります。ピュアSPはルーフにブラックフィルムカバーを装着。

インテリアでは、ピュアおよびピュア SP モデルには、新しい色のダッシュトリムピースが取り付けられます。これらのトリムピースは、選択した外装仕上げに応じて、ピュアホワイト、ミラーブラック、またはミントで仕上げられています。

ミッドレンジの Evolve は、シートのステッチや通気孔の周囲など、赤いハイライトを備えた黒いインテリアを取得しますが、GT は、赤と黒のダッシュボードと部分的な革張りでその上に構築されます。

マツダは、Evolve と GT への微調整は、古い Mazda 2 Genki からヒントを得ることを意図していると述べています。

機械的な変更については言及されていません。マツダ 2 は現在オーストラリアで前輪駆動のみで提供されており、 自然吸気1.5リッター4気筒エンジン と 82kW 権力と 144Nm トルク、および6速マニュアルまたは6速オートマチックトランスミッションのいずれか。

現在のマツダ 2 がどれくらいの期間使用されるかは不明です。

2014年に初めて発売されましたが、マツダのラインナップの中で最も古いメンバーではありません. それは、2012年後半に現地で発売された現在のマツダ6です。

マツダ 2 は 2020 年にフェイスリフトを受け、同社はラインナップを整え、安全装備を追加し、それに応じて基本価格を引き上げました。

現在の車は、ヨーロッパではすでにトヨタヤリスのバッジを付け直したバージョンに置き換えられています。面白いことに、逆のことが北米で行われ、トヨタはサイオン iA と後にトヨタヤリス iA として軽くスタイルを変更したマツダ 2 を一時的に提供しました。

昨年、マツダ 2 はオーストラリアで 5,146 台を販売し、3 番目に売れた軽自動車でした。キアリオ (4576) とスズキスイフト (4405) をわずかに上回りましたが、製造中止になったスズキバレーノ (6124) と不屈の MG 3 (16,168) には及ばなかったのです。

詳細: マツダ 2 のすべて