Mazda2 は解離性同一性障害を患っており、ヨーロッパではトヨタ ヤリス ハイブリッドのバッジを付け直して販売されています。 日本では、2014年に小さなハッチが発売されたことを考慮して、老朽化した製品を改善するために、前世代モデルは2023年に向けて少しずつ調整されています.2019年に国内市場に導入された以前のフェイスリフトで、 」という名前は、グローバルな「Mazda2」モニカを優先して削除されました.
日出ずる国で 2 回目のフェイスリフトが開始され、マツダが販売する最小の非軽自動車は、さまざまなカスタマイズ オプションに加えて、新しいエアストリーム ブルー メタリックとエアロ グレー メタリックの塗装作業を取得します。 ツートーンのホイールにはボディ同色のアクセントを付けることができ、フェイクカーボンファイバーのルーフは追加料金で利用できます。 また、かなり印象的なオレンジ色のグラフィックと、グリルとルーフのホワイト仕上げに気付くでしょう。 合計で、198 色以上の色の組み合わせがあります。
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第 3 世代のモデルは少し長くなっていますが、レーダー クルーズ コントロールと車線維持支援システムを備えています。 シートヒーターや本革巻きオートマチックエアコン、フロントシートヒーター、本革巻きのパーキングブレーキレバーやシフトノブなどの装備も充実。 顧客はダッシュボードやその他のグッズの 3 つのアクセント カラーから選択できますが、多くのインテリア ビットを共有する MX-5 ミアータと同様に、Mazda2 は内部にその古さを示しています。
JDM 仕様の車両は、15C/XD、15 BD/XD BD、15 Sunlit Citrus、15 Sport、XD Sport+、および 15MB という奇妙な名前のバージョンで利用できます。 全輪駆動は引き続き利用可能ですが、マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションのいずれかを選択できます。 仕様によって価格は 1,529,000 円から 2,541,000 円まで異なり、現在の為替レートに基づくと約 11,800 ドルから 19,500 ドルになります。
古いMazda2は当分の間ヨーロッパで乗り続けるので、今日日本で導入されたこれらのアップデートのいくつかを受け取っても驚かないでください.