将来のプジョー モデルは、「従来のシルエットに挑戦する」という根本的な新しいインセプション コンセプトから先導するものであり、同社が発表した公式プレビューは、それらがどれほど劇的に再発明されるかを示しています。
今日、プジョーの広範な「E-Lion」戦略のアップデートの一環として発表された、ブランドの電動ラインナップのプレビューには、4 つの低床車が含まれるように見えます。 SUVのトリオ。
プジョーの欧州ラインナップのすべてのモデルは、2030 年までに電動化される予定です。
このプレビュー画像が、今日のモデルの後継モデルであるプジョー 208、308、408、508、2008、3008、5008 を根本的に再設計したことを示していることは間違いありません。今年初めにラスベガスで開催された CES で発表された新しいインセプション コンセプトの影響は明らかです。派手なシルエットと独特の「爪」ヘッドライトのデザインだけでなく、プレビューされた各モデルが、明らかにどのコア車両セグメントにも属さないシルエットによって定義されているように見えるためです.
昨年のパリ モーター ショーで、ブランドのチーフ デザイナーであるマティアス ホサンは、新型プジョー 408 の型破りなシルエットの利点を強調しました。つまり、車高が高くなり、広々とした温室が実用性を高め、一方、ラフなルーフラインが効率性を高めているということです。モデルはそれに続きます。
「それはブランドの独創性、製品のこの新しい類型を示しています。」 彼は言った。 「もはやセダンではなく、SUVでもありません。 それは別のものです – 新しい種、新しい種類の車であり、物理的に見ると、これらの新しいプロポーションを本当に理解できると思います。」
従来の車両分類を再考することが重要な理由を尋ねられたホッサンは、「私たちが設計しているすべての製品は、世界的な製品である必要がある」と述べ、プジョーにとって重要な焦点市場である中国は、もはやかつてのようにサルーンカーの拠点ではなくなったことを強調しました。 SUVに向かう世界的な傾向です。