BMW は、スポーティな M3 セダンの新しい限定版を初公開しました。 M3 CS と呼ばれるこの範囲のトッピング バリアントは、より多くのエンジン出力を提供します。、 オーダーメイドのシャシーセットアップ よりアグレッシブなエクステリア。
新しい CS は、2021 年から英国で販売されている M3 コンペティションと同じツインターボチャージャー付き 3.0 リッター ガソリン エンジンを搭載していますが、BMW の M 部門のエンジニアは、この 6 気筒パワートレインを改造して、40 馬力から 550 馬力を追加しました。合計で。
この限定生産のサルーンは、標準で 4 輪駆動で、8 速オートマチック ギアボックスが装備されています。 このエンジンのアップグレードは、軽量化された炭素繊維強化プラスチック コンポーネントと再調整されたシャシー セットアップとともに、BMW M3 CS が 0-100 マイルを 3.4 秒で完了できることを意味します。これは、M3 よりも約 0.3 秒高速です競争を呼び起こすことができます。
BMW の「M ドライブ」パッケージは追加料金なしで含まれています。つまり、サルーンの最高速度は電子的に 188mph に制限されます。
昨年発表された限定版 BMW M4 CSL クーペのように、M3 CS は、より目立つフロント スプリッター デザインと独自の「V スポーク」合金ホイール (フロント 19 インチ合金、リアは20インチ）。 大きなキドニー・グリルは残っているが、スポーツ・サルーンの印象を引き締めるために内部ベーンの数を減らしている。
この車には黄色の LED ヘッドライトが装備されており、これは 1970 年代にチャンピオンシップを獲得した BMW レーシングカーを明確に想起させるものであり、特別なツートーン カラー スキームがボンネットのくぼみを際立たせています。 ボディワークの BMW ブランドは、赤のブレーキ キャリパーを反映して、赤で縁取られています。
カーボン バケット シートとアルカンターラ レザー ステアリング ホイールの内部にも赤いスプラッシュが施されています。 センターコンソールやシートベルト、ドアシルにも「CS」のロゴが入っています。
BMW の「iDrive」曲面ディスプレイはダッシュボードから突き出ており、15 インチのデジタル インストルメント クラスターと 12 インチのインフォテインメント タッチスクリーンを組み合わせています。 BMW 独自のナビゲーション ソフトウェアと音声アシスト技術が標準装備されています。 このシステムは、Android Auto と Apple CarPlay にも対応しており、ワイヤレスのスマートフォン充電器がダッシュボードの下に取り付けられています。
その他の技術的特徴には、プレミアム スピーカー システム、2 ゾーン自動気候制御、ヘッドアップ ディスプレイ、車線維持および駐車支援ソフトウェアが含まれます。
この最新の BMW スペシャル エディションを手に入れるには、わずか 11 万 6,000 ポンドで手放す必要があります。 これは、リードインの M3 コンペティションと比較すると、5 万ポンド以上の価格上昇です。 BMW はサルーンがドイツのミュンヘンで製造されると言い、3 月以降に M3 CS の受注を開始すると付け加えた。
M3 は、2021 年の初めに登場して以来、英国のメディアから非常に好評を博しており、最新世代のサルーンは前世代よりも重くてかさばるにもかかわらず、印象的なパフォーマンスを称賛するすべてのレビューがありました。 現在、 84% のエキスパート評価.
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