エキゾチックな車と精巧な手作りの時計は、ごま塩と同じように互いに補完し合います。 彼らはただ働きます。 多くの場合、時計メーカーはエキゾチックな自動車産業や特定の車両に合わせて仕立てた作品を作成しています。 メーカーとムーブメント デュポン レジストリを通じて入手可能な素晴らしい製品を選択し、それらを現行または先行リリースされた時計と組み合わせます。 車両と時計の両方の多様性は、さまざまなブランドに光を当て、各業界の新しい分野について学ぶのに役立ちます。
高級時計のコレクターや自動車愛好家にとって、リシャール・ミルとフェラーリほど優れた専門的パートナーシップはありません。 業界をリードする 2 つのブランドは、フィールドの先を行く製品ラインの作成に注力し、トラックの内外で卓越性を目指しています。 時代を先取りする両ブランドは、技術の白熱の中でインスピレーションを築き、古くからのノウハウと最先端のイノベーションを組み合わせています。 複数年にわたるパートナーシップにより、世界クラスのフォーミュラ 1 競技会と非常に独占的な高級時計が結集されます。 史上初の 2 つの新しいクリエーションを際立たせる超薄型のリシャール ミル RM UP-01 フェラーリは、フェラーリの新しい 296 GT3 トラック モンスターと組み合わせるのに最適なアクセサリーです。
1.75 ミリのグレード 5 チタン製ケース デザイン
まったく新しい RM UP-01 フェラーリは、軽量のグレード 5 チタンから完全に作られた 51mm ケースを特徴とし、ブルガリの以前の記録破りのオクト フィニッシモ ウルトラよりも 0.05mm スリムなデザインを実現しています。. 未来的なダイヤル レイアウトでは、フェラーリの跳ね馬がオープン トゥールビヨンのすぐ下に誇らしげに表示され、微妙にミニマルなデザインによってその広範な機能が強調されています。 リシャール ミルのスペシャリストは、ポテトチップスのように繊細なケース デザインを採用し、着用者の毎日のライフスタイルに耐えうる極限のフラットさを備えた「コンセプト ウォッチ」を作成することを決意しました。
自社製 RM UP-01 手巻きムーブメント
新しく設計されたツインターボチャージド V6 がフェラーリ 296 GT3 を駆動するのに対し、RM UP-01 フェラーリは、新しく設計された社内の RMUP-01 手巻きムーブメントから動力を生成します。. リシャール・ミルの複雑なキャリバーは、時、分、秒、およびセレクター機能を正確に駆動します。 チタンで覆われた裏蓋には、リシャール・ミル x フェラーリの特別な 150 本のリリースを記念する刻印が施されています。 リシャール・ミルは、軽量でミニマルなテーマを維持しながら、フェラーリにインスパイアされた新しいタイムピースに細いブラックのラバーストラップを合わせています。
世界限定150本のみ
購入する理由
リシャール ミル RM UP-01 フェラーリは、世界で最も薄い機械式時計としての重要性から、あらゆる時計ロールに追加される最高の新製品です。 RM UP-01 フェラーリは、ブランドの認知度に基づいた非常に望ましい例であると同時に、世界でわずか 150 台に限定されています。 軽量設計と 188 万ドルの値札を備えたリシャール ミル RM UP-01 フェラーリは、フェラーリ 296 GT3 でサーキットを走る際に手首に装着するのに最適なアクセサリーです。 下のリンクをクリックして、リシャール ミル RM UP-01 フェラーリ ウォッチをご覧ください。
フェラーリは裕福な人々にオントラック性能を誇る公道走行可能なスーパーカーを供給することで知られていますが、イタリアのメーカーはまったく新しい 296 GT3 レースカーでその役割を逆転させています。 昨年の 6 月に 296 GTB をデビューさせた後、フェラーリは、フェラーリの顧客が楽しむための魅力的な GT バージョンでツインターボチャージャー付き V6 を導入するために戻ってきました。. リシャール・ミルがRM UP-01フェラーリを史上初の例として発表したように、フェラーリは1961年の246 SP以来の最初のV6エンジンを搭載した296 GT3を特徴としています.今、新しい2023年のフェラーリ296 GT3が明らかにされ、296のV6をもたらします.レースに深く根ざしたフェラーリブランドとその歴史を紹介するために、GT3レギュレーション内で競争することを計画しています。
ファクトリーレースのカラーリングを備えたフルカーボンファイバーのボディワーク
296 GTB の特徴的な要素を取り入れた 296 GT3 のデザインは、1963 年のフェラーリ 250 LM などの歴史的なレーシング シャシーにも言及しています。 パフォーマンスと美学のバランスは、ドライバーが究極の自信を持ってトラックに乗ることができるように、冷却と空力のアップグレードを使用して、新しい軽量シャーシによって達成されます。. GT3 のレギュレーションにより、新しいフェラーリ 296 GT3 は、GTS と GTB のハイブリッド ドライブ システムがないという点で、公道仕様のモデルとは異なります。 その結果、296 GT3 の前身である 488 GT3 の重心は約 10% 高くなっています。
モータースポーツにインスパイアされたインテリアキャビンセットアップ
Ferrari 296 GT3 のインテリアは、ドライバーのニーズを満たすように設計されており、人間工学に基づいたレイアウトにより、キャビン内で基本的なコントロールを操作する時間を最小限に抑えています。 488 GT3 のインテリアを完全に再設計した 296 GT3 は、調整可能なペダルとステアリングにより、新しいレベルの快適性を追加します。. 多機能のレース ホイールとセンター コンソールには、最新かつ最高のフェラーリ レース カーを操作するすべての機能が搭載されており、パフォーマンスと安全設定を紹介して、トラックでの比類のないドライビング体験を保証します。 ほとんどのファクトリーレースカーには最低限の必需品が付属していますが、296 GT3 には、レースのすべての段階で集中力を高めるための空調システムと通気孔が装備されています。. リシャール ミル RM UP-01 の機能性と信頼性に込められたのは、同じ前向きな考え方です。
3.0L ツインターボチャージド V6 (600HP/524-FT-LB))
フェラーリの新しい 3.0 リッター ツインターボチャージド V6 は、600 馬力以上と後輪への 524 フィート ポンドのトルクで 296 GT3 を駆動します。. 軽量の 6 速トランスミッションと電子的に作動するクラッチが新しいエンジンのセットアップを管理し、パフォーマンスを向上させ、効率を 24% 向上させます。 この車は、来年のデイトナ 24 時間レースでデビューする予定であり、そのとき、フェラーリのレースの歴史に新しい章が開かれます。
購入する理由
Ferrari 296 GT3 は、真のカスタマー トラックでの使用を意図したファクトリー レース カーとしての独自性により、あらゆるコレクションに加えるのに最適です。 限定製品シリーズにより、フェラーリのトップ顧客は、最も快適なモータースポーツ環境でレースカーの可能性を最大限に体験することができます。 フェラーリの専門家の助けを借りて、独自のレース チームを立ち上げ、他の 296 GT3 オーナーと競い合いましょう。 以下のリンクをクリックして、duPont REGISTRY で現在販売されているすべてのフェラーリ モデルを表示します。
Makes And Movements: ロジェ・デュブイ エクスカリバー スパイダー ウラカン MB x ランボルギーニ ウラカン GT3 EVO2