東京 – 豊田章男の後任として新CEOに就任 トヨタ自動車株式会社. 彼は、高級感とスピードへの渇望を持つ国際的なカーガイ エンジニアです。
実際、多くの点で、佐藤浩二は彼の長年のメンターのミニ版です。
レクサス プレミアム ブランドおよびガズー レーシング モータースポーツ部門の責任者として、佐藤の使命は、スタイリッシュでクールな運転が楽しい車を開発することによって、退屈で古いトヨタの型を打破することでした。 彼は、リスクを冒して物事をかき立てるというアキオの励ましを伝えることで成功しました。
4月1日から次期CEOに就任した佐藤氏は、「豊田社長はいつも失敗してもいいと言っていました。自分の限界に挑戦しなければ、新しい創造は生まれません」と語った。
佐藤の新たな挑戦は、そのマインドセットを会社全体に適用することです。
彼は、電動化、自動運転、コネクティビティによって包囲された業界で、大部分が隠蔽されたレガシーなメタルベンダーをナビゲートするだけではありません。 新しい上司として、佐藤は世界最大の自動車メーカーを「モビリティ企業」に変えなければなりません。
66 歳の豊田氏は、53 歳の佐藤氏の「若さ」が、トヨタの歴史の次の章を書くのに役立つだろうと語った。
豊田社長は1月26日の就任発表で、「佐藤次期社長の新チームには、トヨタをモビリティカンパニーに変革する使命がある」と述べた。突破できないこと。」
自動車メーカーの創業者の孫である豊田氏は、2009 年に社長に就任し、前例のない混乱と急成長を遂げた長い期間を通じて、家族の名前を冠した会社の舵取りを行いました。
佐藤氏は 10 年以上ぶりのファミリー企業以外の CEO として、2030 年までハンドルを握り続ける可能性があり、自動車業界全体に急速で破壊的な激動が予想される。 アナリストによると、彼の適応能力と実行能力は、トヨタに極めて重要な影響を与える可能性があります。
東京のCLSAのリードアジア自動車アナリストであるクリストファー・リヒターは、次のように述べています。 「トヨタは素晴らしいスタートを切ったが、佐藤氏は確かに彼の仕事を切り詰めてきた」