レディ ディのワンオフ フォード エスコート RS ターボ 販売中

ロイヤルズといえばどの車が思い浮かびますか? それは、女王がクリーム色のグリーン レンジローバーを無限に供給しているためでしょうか? それとも、チャールズ皇太子が乗り回るのが大好きな、チーズとワインを搭載したアストン マーティン DB5 ヴォランテですか？ おそらく、昨年ここで紹介したのは、精巧にオプション設定されたベントレー ミュルザンヌでしょう。 いずれにせよ、ロイヤルズは車で走り回るのが大好きです。

しかし、ダイアナ妃は少し違ったやり方をしました。 残りのロイヤルズが重装甲の陸上ヨットで運ばれている間、彼女は、アウディ 80 カブリオレから、ボンネットに銀色のカエルの飾りが付いたフォード エスコート ギアまで、あらゆる種類の「通常の」ものでポール モールの周りを引き裂いていました。 結局のところ、彼女は人民の王女でした。 彼女が最もクールな王族になったのは (莫大な量のチャリティー活動とエイズに関するタブーを打ち破ったことは別として)、彼女がフォード エスコート RS ターボに乗っていたことです。

では、レディ・ディはどのようにして豪華なはしけをかわし、その時代で最もホットなハッチの 1 つを手に入れたのでしょうか? ご想像のとおり、すべては別のエスコートから始まりました。 ロイヤル プロテクション グループ (別名 SO14) は、次の王位継承者の妻が真っ赤なエスコート カブリオを運転していて、プライバシーや保護がほとんどまたはまったくないことをあまり快く思っていませんでした。 おそらくもう少しパンチのあるものが欲しいという気分で、ダイアナは交換品としてエスコート RS ターボ シリーズ 1 を要求しました。

ダイアナのエスコート カブリオが赤くルーフのない少し派手なモデルだったことを考えると、白のみのシリーズ 1 RS ターボは、クラレンス ハウスから引っ張り出す親指のように彼女が突き出していたことを意味していました。 フォードの広報部門は、ダイアナの車に黒を供給した方がステルス性が高いと判断し、シリーズ 1 でこの色を生産したのはこの車だけでした。 1 対 1 の RS ターボを運転するよりも、Royal が背景に溶け込むためのより良い方法があることは確かです。 そうは言っても、頑固なフォードのファンだけが何かが少しずれていることに気づいたでしょう – そして彼らがレディ・ディに脅威を与えた可能性は低いです.

1985 年から 1988 年の間に 6,800 マイルを走行した後、1 回限りの RS ターボはフォードに返送され、フォードの政府販売部門であるジェフ キングが妻のために購入しました。 その後、奇妙なことに、1993 年 9 月のコンテストの一環として Kiss FM に売却され、ある時点で「ミスター ウィンザー」が所有することさえありました。 しかし今、かつてダイアナ妃が所有していた RS ターボがオークションにかけられました。彼女が鍵を集めてから 37 年後のことです。

何度も所有者が変わったにもかかわらず、ロイヤル RS ターボは 24,961 マイルしか走行しておらず、当時の最も速いフォードとは異なり、完全に在庫があるようです。 私たちが見つけることができる唯一の変更点は、ダイアナが車を返還した後にナンバープレートが交換されたため、かつて王族が所有していたことを人々が知らなかったことです（1回限りのペイントが景品ではなかった場合）. ただし、元のプレートは復元されているので、あなたも 1980 年代のプリンセスになりきることができます。 それに伴い、RS オーナーズ クラブのドキュメントやプレスの切り抜きなど、かなりの書類が用意されています。 レディー・ディが車を使用している光沢のある写真を手に入れて、通常の RS ターボを再スプレーしただけではないことを証明します。

Silverstone Auctions で売りに出されており、27 日に値下げされる予定です。^番目 8月。 驚くべきことに、それは予約なしで提供されていますが、それがダイアナ妃のために特別に作られた特注のホットフォードであることを考えると、入札は厚くて速く来る可能性があります. 誰かが、どこかで、ピープルズ プリンセスがかつて使用していた同じレカロに座るために最高額を支払うことは間違いありません。