アウディのデザインチーフであるマーク・リヒテによると、ドイツのブランドは、今後数年間で最も野心的な製品計画を立ち上げる準備をしています。 この計画には、ゼロから開発された一連の電気自動車や既存の内燃エンジン モデルの後継モデルを含む、20 台以上の自動車のリリースが含まれます。
リヒテは、英国の独占インタビューで次のように述べています。 オートエクスプレス、「私たちはEVとICEモデルの後継車に取り組んでいます。今後2年半で20台以上の車でアウディの歴史の中で最大の製品発売を目前にしています。それが私たちが焦点を当てている理由です。アクティブスフィア コンセプトのような車で、これは今後数年間の最後のショーカーであり、量産に集中することができます。」
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この声明は、完全な電動化への移行と、すでに公の場でテストされているA6 E-Tronや新しく発表されたAudi Activesphere Conceptに見られる新世代の電気自動車の重要性にブランドが焦点を当てていることを強調しています。
アクティブスフィア コンセプトは、アウディの将来のモビリティ ビジョンにおける重要な車両です。 これは「スフィア」コンセプトの最後であり、ピックアップに変形できる高級クーペとして設計されており、多用途性と技術を組み合わせる自動車メーカーの能力を示しています。 同社によると、アクティブスフィアには実現には数年かかるかもしれないアイデアや技術が詰め込まれているが、将来のハイテク車両の可能性を強調している.
コンセプトは、アウディのスポーツバックとオールロードを組み合わせた魅力的なデザインを誇り、SUVライクなEVを実現。 また、アダプティブ ダンパーを備えたエア サスペンションなどの高度なテクノロジーを備えているため、最低地上高を 1.57 インチ (40 mm) 増やすことができます。 エクステリアデザインには、視覚的に追加された高さを高めるために、垂直スタッドと金属ストリップも含まれています。
アウディは、2033 年までに ICE を搭載した車両を段階的に廃止するため、2026 年から EV のみを導入するとすでに発表しています。同社はまた、約 5 億ユーロを投資して、2029 年までにすべての工場ですべてのゼロエミッション車を製造する態勢を整えています。世界中の EV 生産のために従業員を訓練する過程で。