ジョージア州ダルース – (BUSINESS WIRE) – 米国最大の自動車小売およびサービス企業の1つであるアズベリー・オートモーティブ・グループ・インク（NYSE：ABG）（「当社」）は本日、取締役会が当社の1 億 800 万ドルから合計 2 億ドルの普通株式買戻し承認。
Asbury の社長兼最高経営責任者である David Hult は、次のように述べています。
2022 年通年で、当社は普通株式約 160 万株を 2 億 8,700 万ドルで買い戻しました。 2023 年から現在まで、当社は約 115,000 株を 2,000 万ドルで買い戻しました。
株式買戻しプログラムの下で、当社の普通株式は、公開市場、非公開取引、または連邦証券法およびその他の法的および契約上の要件で許可されているその他の方法で、随時購入することができます。 当社が自社株を買い戻す範囲、株数、および買い戻しのタイミングは、アズベリーの株価、一般的な経済および市場の状況、資本構造への潜在的な影響、競合する用途からの期待収益などの要因によって異なります。戦略的な販売代理店の買収や設備投資などの資本の調達およびその他の考慮事項。 このプログラムは、当社が特定の数の株式を買い戻すことを要求するものではなく、予告なしにいつでも変更、一時停止、または終了される可能性があります。
アズベリー・オートモーティブ・グループについて
ジョージア州ダルースに本社を置くフォーチュン 500 企業である Asbury Automotive Group, Inc. (NYSE: ABG) は、米国最大の自動車小売業者の 1 つです。有機的かつ買収的な成長と、アズベリーの一定の北極星としてのゲスト中心のアプローチを備えた革新的なクリックレーンデジタル車両購入プラットフォームを通じて. Asbury は現在、187 のフランチャイズからなる 139 のディーラーを運営しており、31 の国内外のブランドの車両を扱っています。 Asbury はまた、サービス契約やその他の車両保護製品の大手プロバイダーである Total Care Auto, Powered by Landcar、7 つの独立した中古車店、32 の衝突修理センター、自動車オークション、および中古車卸売事業を運営しています。 Asbury は、新車および中古車を含む広範な自動車製品およびサービスを提供しています。 車両の修理および保守サービス、交換部品、衝突修理サービスを含む部品およびサービス。 金融および保険商品には、第三者による車両融資の手配や、延長サービス契約、保証付き資産保護債務の解約、プリペイド メンテナンスなどのアフターマーケット商品が含まれます。
詳細については、次の Web サイトを参照してください。 www.asburyauto.com.
将来の見通しに関する記述
このプレス リリースには、1995 年民事証券訴訟改革法の意味における「将来の見通しに関する記述」が含まれています。ポジション、流動性、経営成績、キャッシュ フロー、レバレッジ、市場での地位とディーラー ポートフォリオ、収益強化戦略、オペレーションの改善、Clicklane の期待される利益に関する予測、経営陣の計画、将来のオペレーションの予測と目標、規模とパフォーマンス、統合計画買収から期待される相乗効果、資本配分戦略、事業戦略、およびとりわけ以下に関する経営陣の期待: 金利の上昇や燃料価格の上昇を含む一般的な経済および事業状況の変化、COVID-19 の影響自動車業界全般、自動車業界特にすべての業界、および当社の顧客、サプライヤー、ベンダー、およびビジネスパートナー。 自動車メーカーとの関係。 マージンを維持する当社の能力。 営業キャッシュフローと資本の利用可能性。 資本支出; 私たちの負債の額; 将来の買収および売却の完了; 将来のリターン目標; 将来の年間貯蓄; 消費者信頼度、金利、インフレ、燃料価格などの一般的な経済動向。 および自動車小売業界の動向。 これらの記述は、経営陣の現在の期待と信念に基づいており、結果が記述に記載されているものと大きく異なる可能性がある重大なリスクと不確実性を伴います。 これらのリスクと不確実性には、とりわけ、最近完了した取引から期待される利益を実現できないことが含まれます。 完了した取引を迅速かつ効果的に統合することができないこと、および経営陣の注意が進行中のビジネスおよび通常のビジネス責任から逸れていること。 将来の買収または売却を完了できないこと、およびそこから生じるリスク。 COVID-19 パンデミックが当社の業界およびビジネス、市場要因、アズベリーと自動車メーカーおよびその他のサプライヤーとの関係、財務および運営の安定性に与える影響、不可抗力、戦争行為またはその他の事件、ならびに半導体の不足自動車メーカーからの供給に悪影響を及ぼしたり、小売販売の課題を提示したりする可能性のあるチップやその他のコンポーネント。 Asbury の負債に関連するリスク、およびさまざまな資金調達契約で適用される条項を遵守する、または必要に応じてこれらの条項の放棄を取得する当社の能力。 自動車の小売およびサービス業界における競争、国内および地方の一般的な経済状況、政府の規制、自動車州のフランチャイズ法の変更を含む法律、訴訟およびその他の手続きにおける不利な結果、およびアズベリーの戦略的および運営的実行能力に関連するリスク戦略とイニシアチブには、5 年間の戦略計画、ディーラー ポートフォリオからの利益を活用するアズベリーの能力、負債証券と株式証券を買い戻し、または現在リースしている不動産を購入する機会を利用するアズベリーの能力、およびアズベリーがその範囲内にとどまる能力が含まれます。設備投資の目標範囲。 Asbury の将来の事業計画が成功裏に実施される、またはそれらが商業的に成功するという保証はありません。
実際の結果が、当社の将来の見通しに関する記述で明示または暗示されているものと大きく異なる可能性があるこれらおよびその他のリスク要因は、最新の年次報告書を含む、アズベリーが米国証券取引委員会に提出する書類で随時議論されます。フォーム 10-K、およびその後にフォーム 10-Q で提出された四半期報告書。 これらの将来の見通しに関する記述およびそのようなリスク、不確実性、およびその他の要因は、このプレス リリースの日付のみを示しています。 新しい情報、将来の出来事、またはその他の結果として、将来の見通しに関する記述を公に更新する義務を負いません。
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