あなたは得ることに期待したくないかもしれません サイバートラック にも関わらず今年は 逆に約束する. 中に 電話会議 テスラについて話し合う 最新の収益同社のイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は、電動ピックアップの大量生産は2024年まで開始されないと述べた.彼はまだ「今年の夏のいつか」製造が開始されると予想しているが、生産は早い段階で「非常に遅い」と警告した. テスラはまだ組立設備を設置している最中です。
テスラは 2019 年にサイバートラックを発表しましたが、 発売延期 複数回。 同社はまた、最終的な仕様と価格が変更されることを警告しました. EV は当初、シングル モーター構成で 39,900 ドルから始まり、3 モーター バージョンでは 70,000 ドル近くになる予定でした。 自動車メーカーはまだ預金を受け付けていますが、特定の構成を約束することはもうありません。 パンデミック、荒れた経済、長年 サプライチェーンの問題 そして、デザインの微調整はすべて、最終的に購入できるものに影響を与えることが期待されています.
これはテスラにとって新しい問題ではありません。 モデル 3 の生産は 2017 年 7 月に開始されましたが、 非常に限られた それまで 2018年半ば 同社は工場のボトルネックを解消するのに苦労していました。 ただし、Cybertruck には独自の課題があります。 その特徴的な冷間圧延鋼のボディは非常に頑丈であると言われていますが、通常の自動車では使用されない製造技術も必要です。 ほとんどの生産は、オースティン近郊のギガ テキサス工場で行われる予定です。 昨年4月に正式オープン.
改訂されたタイムラインは問題を引き起こす可能性があります。 Cybertruck はすでに、Ford を含むより激しい競争環境に突入しています。 F-150 ライトニング、GMC ハマーEV とリビアン R1T. テスラの生産が本格化するまでに、それはおそらく ラム1500EV とシボレー シルバラード EV 既存のトラックのより手頃なバージョンと同様に。 電動ピックアップは 4 年前ほど目新しいものではなくなり、完成した Cybertruck がライバルよりも大きなアドバンテージを提供できるかどうかは明らかではありません。
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