この法案はまた、自動車メーカーが保証部品と労働のディーラー料金に異議を申し立てる能力に制限を課すことになる.
ティム・ジャクソン、 コロラド自動車ディーラー協会、 言った 自動車ニュース 金曜日、デンバー大都市圏での生活費が高いため、立法が必要であると彼は述べた.
「小売店での保証償還の約束は、顧客の支払いと同等になることです」とジャクソン氏は述べ、ディーラーが追加の償還を技術者に渡すことを義務付ける条項はありませんが、「実際的な観点から、彼らは合格しなければなりません。競争力を維持し、技術者を維持するだけです。」
ジャクソン氏によると、コロラド州には 269 のフランチャイズ ディーラーがあるという。 彼は、「他のいくつかの州」が同様の法律を追求していると付け加えた. VW のイリノイ州での経験を考えると、パリティ規定が広がれば、年間数百万ドルが自動車メーカーからフランチャイズ ディーラーに移る可能性があります。