シリアック コレクション ミュージアムには、珍しい高級リムジンが 2 台追加されました。メルセデス 600 と 600 プルマンです。どちらも白地に白の革張りです。
写真: Răzvan Loghin、シリアック コレクション
メルセデス 600 (W100) は、1963 年のフランクフルト モーター ショーで、由緒ある W186/189 アデナウアー 300 の後継モデルとして発表された絶対的なラグジュアリーの表現でした。そのうち 2,190 台が通常のホイールベースのユニット、428 台のロングホイールベースのプルマン (304 台が 4 ドア、124 台が 6 ドア)、59 台がランダウレット バージョンでした。
シリアック コレクションは、1966 年のメルセデス 600 と 1969 年のメルセデス 600 プルマン 6 ドアの 2 つの例によって充実しました。 どちらのモデルも非常に希少で、白い外装と白い革張りの内装の組み合わせを提供する唯一のモデルです。
どちらのモデルも、1984 年以来、レストア事業で有名なメルセデス モデル レストア業者であるクラウス キエンレのワークショップでレストアされました。標準のメルセデス 600 の搭載距離は 100,499 km ですが、600 プルマンの走行距離は 95,223 km です。
プルマン バージョンでは、センター ドアに外部ハンドルがなく、内側からのみ開くことができます。
メルセデスは、このモデルの 3 つのバージョンを生産しています。
– 3,200 mm のショート ホイールベース バージョン (前後席をガラスで仕切っているものもありました)
– プルマンと呼ばれる長さ 3,900 mm のホイールベース バージョンで、4 枚または 6 枚のドアが用意されています。 これらのいくつかは Landaulet バージョンに変換されました。
250 ps (247 hp) および 500 Nm の 6.3 リッター V8 エンジン
メルセデス 600 は大きくて重い車で、メルセデスはより大きなエンジンを使用することにしました。 そのため、3 リッター 6 気筒 M189 エンジンの代わりに、シングル オーバーヘッド カムシャフトとボッシュ マルチポイント インジェクションを備えた 6.3 リッター M100 V8 が取り付けられ、4 速オートマチック ギアボックスを介して後輪に動力が伝達されました。 エンジンは 250 ps (247 hp) を発生し、2,800 rpm から 500 Nm の十分なトルクを発生しました。
エアサス標準
600 は当時の真の技術ショーケースであり、2,200 psi ポンプを動力源とする非常に複雑な油圧システムを備え、窓、ハッチ、トランクの蓋を操作し、ドアを自動的に閉めることさえできました。
また、メルセデス 600 は全輪エア サスペンションで、リア サスペンションは負荷に関係なく最低地上高を一定に保ちました。 フロントとリアのスタビライザー バー、ダブル ウィッシュボーン フロント アクスル、低ピボット スイング アクスル リア アクスルを備えたメルセデス 600 は、安全なロード ホールディングを実現し、再循環ボール ステアリングは正確でした。
車には電子機器が搭載されておらず、エアコンを希望の温度に調整する基本的なコンピューターだけでした。
雑誌「auto motor und sport」は 1964 年に、「メルセデス 600 は、これまで存在した中で最も興味深く、最も先進的で、最高の車である」と書いています。
所有者の印象的なリスト
メルセデス 600 の所有者には、ビジネスマン、俳優、歌手、ジェイ レノ、エルビス プレスリー、エリック クラプトン、ジャック ニコルソン、ジェレミー クラークソン、エリザベス テイラー、ローワン アトキンソンなどのテレビ スター、タイのプミポン国王などの国王や国家元首が含まれています。 、鄧小平、フェルディナンド・マルコス（彼はランダウレットを含む4つの例を所有していた）、元ウガンダの独裁者イディ・アミン、元韓国大統領、元韓国大統領。 エジプトのホスニ・ムバラク、北朝鮮の独裁者金正恩、元中国の指導者毛沢東、元ルーマニアの共産党独裁者ニコラエ・チャウシェスク、シルヴィオ・ベルルスコーニ、ブルガリアの元大統領トドル・ジヴコフ、またはソビエトの指導者レオニード・ブレジネフ。
1964 年に発売されたとき、メルセデス 600 はドイツ国内で 56,500 ドイツ マルク、600 プルマンは 63,500 ドイツ マルクでした。 米国では、モデルは 1965 年以来、600 が 22,000 ドル、プルマンが 24,000 ドルで販売されています。