ネタジ・スバス・チャンドラ・ボースは、インドの独立に重要な役割を果たしたインド民族主義者のリーダーの 1 人でした。 1941年、ネタジ・スバス・チャンドラ・ボースは、コルカタの先祖代々の家から「大脱走」しました。 彼が逃げた車はワンダラーW24セダンでした。 数年前、この車がアウディによってレストアされたという報告に出くわしました。 車両はようやくレストアされたようです。 復元作業は、元のドイツの自動車製造グループ (当時はアウト ウニオンとして知られていました) の一部であるアウディによって行われました。
ネタジは、コルカタの住居からジャルカンド州のゴモまでなんとか逃げ出した。 その後、彼は軍隊を率いてイギリスと戦うためにインドを離れました。 ワンダラー W24 セダンは、ネタジの甥であるシシル・ボースが運転し、ネタジはモハマド・ジオーディンに変装して後部座席に座っていました。 リーダーは 1941 年 1 月 16 日に脱走しました。ワンダラー W24 は、オートバイ、乗用車、バン、さらには自転車などのさまざまな車両を製造することで知られるドイツの自動車メーカー、ワンダラーによって製造された車です。 1896 年に創業したワンダラーは、1932 年にアウト ウニオンの一部となり、1945 年に廃止されました。
ネタジ スバース チャンドラ ボースが使用していた車の登録番号は BLA 7169 で、現在はネタジのコルカタ エルギン ロードの先祖代々の家に保管されています。 車はアウディによって1941年の外観に完全に復元され、車は前大統領故プラナブ・ムカジーによって発表されました. 車は完全に修復され、彼の家に展示されています。 ワンダラー W24 は 1.8 リッター 4 気筒ガソリン エンジンを搭載し、3,400 rpm で 42 PS を発生しました。 動力は後輪に伝えられ、4速マニュアルギアボックスが組み合わされました。
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ボディ・オン・フレームの車で、4ドア、4人乗りのサルーンまたはセダンが用意されていた。 2ドアボディスタイルも用意された。 ネタジが使用した車は 4 ドア バージョンでした。 全長4,280mm×全幅1,645mm×全高1,600mm。 車高は200mm、ホイールベースは2,600mm。 この車の燃料タンク容量は 40 リットルでした。 ワンダラー W24 は約 23,000 台が製造されました。 ネタジが使用するワンダラー W24 は、シシールの父でネタジの兄弟であるサラト チャンドラ ボースによって最初に購入されました。 それは、1955年まで車をうまく運転したシシルに渡されました。その後、車はコルカタのエルギンロードにあるネタジババンにヴィンテージとして置かれました。
W24 は、インドのコレクターの間ではあまり一般的ではない車です。 今月初め、私たちはかつてインディラ・ガンジー元首相をフェリーで運んでいたビュイック・レセイバー・アメリカのセダンを紹介しました。 1976年式の4代目ビュイック・レセイバーです。 これもW24と同じくインドでは非常に希少な車です。 実際にデリー経由でケララ州に輸入されたアメリカの大型セダンです。 州政府が輸入し、州を訪れるVIPや指導者の公用車として使用されました。 Buick LeSabre は現在使用されておらず、Thycaud Government ゲストハウスの展示品として保存されています。
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