東京 — 日本の自動車メーカー 日産自動車株式会社 株式会社と日立製作所の子会社は金曜日、電気自動車のバッテリーから電力を引き出すことで、停電時にエレベーターを動かし続けるシステムを展開する計画を発表しました。
現在、車両が家庭用の電源になったり、送電網にエネルギーを供給したりできる双方向充電が可能な車はほとんどありませんが、Ford Motor Co や Renault SA などの自動車メーカーは時流に乗っています。
日産と日立ビルシステムは、地震の多い日本で電気自動車のバッテリーをより広く利用しようとする初期の試みのように見えますが、電力供給が途絶えた場合でもエレベーターを動かし続けることに重点を置いています。
金曜日に発表された試験的プロジェクトの間、両社は、日産製の完全電気マイクロ「軽」車であるサクラのバッテリーから電力を引き出すことで、9 人乗りのエレベーターを低速で 10 時間稼働させたと述べた。
V2X システムは、日産がサポートする CHAdeMO 充電規格を使用していると、日立ビルシステムの幹部は述べています。
これにより、アリアやリーフなどの日産の大型 EV からも電力を引き出すことができます。
日立ビルシステムの国内事業管理部門のディレクターである高橋達典氏は、同社が4月に始まる会計年度からアパートビルへのシステムの提供を開始することを望んでいる.
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