占める電気自動車 6%近く 2022 年に米国で販売されたすべての新車のうち、前年の 3.1% から増加しており、その数は今後数年間で増加し続けるでしょう。 EV はまだ新しい業界ですが、EV の充電や設置から保険商品や駐車場に至るまで、EV を取り巻くエコシステムは切り離され、やや複雑になりつつあります。
創始者はこう言う ブルードット、EV所有者向けの銀行および報酬プラットフォーム。 仕組みは次のとおりです。個々の所有者またはフリート マネージャーは、Bluedot のデビット カードにサインアップします。これは、自動車関連のすべての購入に使用されますが、主に EV の充電に使用されます。 Bluedot は現在、参加している EV 充電ステーションで 1 キロワット時あたり 0.30 ドルの定額料金を顧客に提供しており、参加していない充電ネットワークでは 20% のキャッシュバックを提供しています。 顧客はステーションを見つけ、Bluedot のアプリでパートナーの充電会社に直接料金を支払うので、複数のアプリをダウンロードする必要がなくなります。
Bluedot ユーザーは、すべての自動車費用に対して 5% のキャッシュ バック、さらにその他すべての費用に対してさらに 2% のキャッシュ バックを受け取ります。 さらに、同社は近くのショッピングやダイニングの場所でユーザーに報酬を提供します. 車が充電されるのを待っている間に、顧客は近くのスターバックスに行ってコーヒーを飲み、その購入に対して 10% のキャッシュバックを得ることができます。また、Whole Foods で買い物をして、さらに 15% のキャッシュバックを得ることができます。
Y Combinator の 2023 年冬のコホートに加わり、最近 200 万ドルのプレシードをクローズしたこのスタートアップは、最初は充電ステーションに焦点を当てています。 インフレ抑制法は、2022 年 8 月にジョー・バイデン大統領が署名して法律に署名し、EV 充電プロジェクトを促進するための 15 億ドル以上の資金をすべての州に提供します。 それは、まとまりのないインフラストラクチャをインストールするための大きなプッシュのように見えるかもしれません.
Bluedot のアプリは、近くの EV 充電ステーションを集約し、充電に対する報酬を提供します。 画像クレジット: ブルードット
Bluedot は、定額料金を提供するためにどの充電会社と提携しているかは明らかにしていませんが、同社によると、顧客は Bluedot アプリを介して、全米のすべての充電ステーションの約 60% で充電を開始できるとのことです。独自のアプリと支払いプラットフォームを作成するリソースを持っていない可能性のある新しい課金会社。
Bluedot の共同創業者兼最高執行責任者である Selinay Filiz Parlak 氏は、次のように述べています。 TechCrunch. 「ブルードットは、金融技術の統合に取り組んでおり、これらの企業が充電ステーションをより実行可能にし、ドライバーがアクセスしやすくするのを支援しています。」
「現在、ほとんどの充電ステーション ネットワークでの使用率は 5% から 8% の範囲です。Bluedot は、この率を 15% 以上に引き上げることを目指しています。私たちは小さな充電ステーション会社から始めましたが、私たちの目標は、すべてのブランドを金融技術と結び付けることです。ユーザー」とParlak氏は続けた。
今日の Bluedot の主な顧客は、自動車ディーラーやライドシェア会社とのパートナーシップを通じてこのスタートアップを見つけた個人ドライバーです。 Parlak 氏によると、Bluedot の次のターゲットは、費用と請求プロセスを管理し、より良い取引を得るのに役立つフリートです。
「たとえば、当社のパートナーの 1 つはリース会社で、フリート マネージャーが管理する多数の配送ドライバーに車を貸し出しています」と Parlak 氏は言います。 「彼らは、私たちが提供する請求と払い戻しが容易な、より大きな充電ステーションのエコシステムを提供したいと考えています。また、電化に関してより良い取引を得たいと考えています。」
Bluedot はまた、顧客の充電習慣、消費量、使用電力量、主要な充電場所、EV の使用によって防止された二酸化炭素排出量などに関するデータを手動で引き出しています。 将来的には、このタスクを自動化して、よりスマートでスケーラブルなものにしたいと考えています。
YC 期間中、Bluedot は成長と製品開発に集中したいと考えています。
Bluedot の CEO 兼共同設立者である Ferhat Babacan 氏は、次のように述べています。 TechCrunch. 「具体的には、自動車ディーラー、充電ネットワーク、自動車関連費用の分野でパートナーシップを確保することを目指しています。さらに、Bluedot Fleet Card のパイロット テストを開始する予定です。」
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