一部の自動車メーカーはセダン セグメントを離れ、代わりにクロスオーバーや SUV に注力していますが、米国では従来の 3 ボックス ボディ スタイルに対する需要が依然として存在することは確かです。 たとえば、ホンダはセダンを放棄するつもりはなく、実際に成長の可能性を見出しています。 実際、同社のディーラーは、顧客からの需要がまだ高いため、ホンダに新しいセダンの製造を中止しないように依頼しました。
ホンダセールスのアシスタントバイスプレジデントであるLance Woelferは最近、 自動車ニュース ホンダのディーラーは、「シビックと同様にアコードのセダンセグメントに引き続き注力するように依頼した」と述べた. 新しいセダンを探している顧客は依然として多く、多くの自動車メーカーがこのセグメントのモデルを欠いているため、ホンダのセダンに対するニーズが高まっています。 「競合他社は別の方向に進んでいるかもしれませんが、それは私たちが会う機会を増やしていると思います」と Woelfer 氏は付け加えました。
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つい最近、ホンダはまったく新しいアコードを発表しました。これは現在、1,095 ドルの目的地料金を含む 28,390 ドルの開始価格で入手できます。 ホンダはセダンの販売の半分を占めると予想している 2 つの純粋な燃焼トリム レベルと 4 つのハイブリッド グレードがあります。 最も高価な 2023 アコードの価格は 46,442 ドルです。
新しい合意に関する会社の期待は何ですか? Woelfer 氏によると、Honda はセダンの販売が 2022 年に比べて約 25% 増加すると予想しているため、今年の在庫は急速に変化するでしょう。補足として、Honda は来年、米国でセダンとハッチバックの形でシビック ハイブリッドを発売する予定です。 .
「ディーラーは処理能力に優れています。生産量を増やしても、ディーラーの在庫は以前のレベルにはまだ達していない可能性があります」と Woelfer 氏は説明しました。効果的に要求します。
