アウディアクティブスフィアコンセプト - AR インターフェースを備えたオフローダー、ピックアップトラックの荷台、600 km の EV 航続距離、442 PS

アウディは、スカイスフィア、アーバンスフィア、グランドスフィアなどの過去の取り組みに参加するアクティブスフィアのデビューにより、その「スフィア」コンセプトの別の 1 つを明らかにしました。新しいコンセプトは、さまざまなセグメントの融合であり、クーペのようなルーフラインとピックアップトラックのようなベッドを備えたスポーツバッククロスオーバーの形を取り、オフロードにも焦点を当てています。

覚えることがたくさんあるので、まずは基本から始めましょう。アクティブスフィアは、次期 A6 e-tron にも使用されるプレミアムプラットフォームエレクトリック (PPE) プラットフォームに乗り、100 kWh のエネルギー容量を持つバッテリーを搭載しています。アウディによれば、これは 600 km の範囲に適しているとのことで、800 ボルトの電気アーキテクチャのおかげで、最大 270 kW の DC 急速充電がサポートされています。

その電力が可能な DC 充電器にわずか 10 分間差し込むだけで、バッテリーは 300 km 以上に十分なエネルギーで充電されます。 25 分もかからずに、バッテリーは 5 ～ 80% の充電状態から回復できます。これは印象的です。

このバッテリーは、442 PS (436 hp または 325 kW) のシステム出力と 720 Nm のトルクを発生する、電動 quattro 全輪駆動システムを構成する 1 組のモーターに電力を供給します。パワートレインのその他のパーツには、前後の 5 リンクサスペンションと、車高を基本の 208 mm から 40 mm 上げたり、必要に応じて下げることができるアダプティブエアサスペンションが含まれます。アウディによると、車両のアプローチ角度は 18.9 度、デパーチャーアングルは 28.1 度です。

サイズに関しては、アクティブスフィアは長さ 4.98 メートル、幅 2.07 メートル、高さ 1.6 メートルで、ホイールベースは 2.97 メートルで、Q8 のサイズとほぼ同じです。モノリシックとは、Audi がコンセプトを説明するために使用する言葉であり、それに対して反論するのは困難です。

アクティブスフィアは、ブランドのシングルフレームグリルを新たに解釈したもので、透明な窓ガラスとして設計されているため、乗員は車両前方の道路の大きな端から遮るもののない視界を得ることができます。流線型のヘッドランプ、大型の 22 インチホイール (285/55 プロファイルタイヤ)、フレームレスドア (後ろのドアはリアヒンジ) が視覚的なドラマを追加します。

それだけでは不十分な場合は、アクティブバックもあります。これは基本的に、ピックアップトラックのように折りたたむ下部セクションを備えたスプリットテールゲートであり、リアガラスが上方にスライドして、小さなベッドが現れます。自転車のペア。その他のユーティリティ機能には、キャビンを屋外から分離するための後部座席の後ろの電動隔壁と、屋根に組み込まれたスキーラックが含まれます。

さらに型破りな機能を利用するには、キャビンに入る必要があります。最初はハンドルとペダルがあり、通常のように見えます。ただし、自動運転がアクティブになると、困難な地形をナビゲートする必要がないときに折りたたまれます。

ダッシュボード自体はシンプルで、垂直面と水平面があり、あちこちで直角になっています。全幅のサウンドバーと通気孔もありますが、ダッシュに固定された巨大なタッチスクリーンがないことに気付くでしょう.

アウディによると、これは、拡張現実を多用することで、インテリアがアウディの寸法に合わせて乗員の視覚的インターフェースになるためです。これには、各座席に 1 つずつ、合計 4 つの専用ヘッドセットを使用する必要があります。

システムは情報を重ね合わせ、乗客が見るものを制御します。アイアンマンがスーツを着ているときのように、リパルサー光線をプライミングする代わりに、車両のステータス、ナビゲーション、インフォテインメントのみを見ることができます. タッチする物理的なボタンがないため、ジェスチャーを使用して作業を完了できます。

AR ヘッドセットを使用すると、オフロード走行時の地形図、交通情報、安全警告などの情報をキャビンの外に投影することもできます。このシステムは、乗客に独自のフィードと調整可能な設定を提供したり、目的地に関する情報を調べたりすることもできます。

アウディはまた、ヘッドセットは車の外でも使用できると述べており、その機能をさらに拡張しています。もちろん、サイエンスフィクションのインテリアはすぐには生産されない可能性がありますが、アイデアは本当にクールに聞こえ、アウディが将来のために何を開発しているかについてのヒントを提供します.