アウディは、親会社のフォルクスワーゲン グループが計画しているスカウト EV ブランドのプラットフォームを使用する電気オフロード電気 SUV を検討していると、Audi は述べています。 オートカー 報告書。
VW は 2022 年にスカウト ブランドを発表しました。これは、クラシックなインターナショナル スカウト SUV に由来する名前を使用しており、北米市場での電動ピックアップ トラックと SUV の計画、および 2026 年の目標発売日を予定しています。 スカウトから派生したより豪華なアウディ モデルレポートによると、プラットフォームは 2027 年に登場する予定です。
Scout SUV コンセプトのティーザー
伝えられるところによると、アウディ SUV は、ヨーロッパ市場でランドローバー ディフェンダーと並んで、近々登場する電気メルセデス ベンツ G クラス (EQG) のライバルになるだろう. 北米では、Rivian R1S や今後登場する Jeep Recon とも競合する可能性があります。
昨年明らかにされたとき、VW のディーラーにとって驚きだったスカウトの詳細はまばらなままです。 伝えられるところによると、伝統的なラダーフレームと専用のEVレイアウトを組み合わせ、ピックアップとSUVモデルが登場する.
アウディ アクティブスフィア コンセプト
レポートによると、スカウト プラットフォームを採用することで、予想されるライバルに匹敵するレベルのオフロード機能をアウディ SUV に吹き込むことができます。これは、ブランドの現在の EV アーキテクチャでは不可能なことです。 アウディはまた、木曜日に発表されたアクティブスフィア コンセプトで、より頑丈な方向性を検討していることをほのめかした。 ただし、これはブランドの高級および高性能モデル用の PPE プラットフォームに基づいています。
これはすべて、開発中の箱型のオフロード EV が多すぎるのではないかという疑問を生じさせます。 ヒルクライムや川下りではなく、オンロードでの効率性にイノベーションを示している EV は、市場により良いサービスを提供するでしょうか?