ランボルギーニは、2024 年までにラインナップを電化するという取り組みにためらいはありません。同社の計画には、ウルス SUV にハイブリッド システムを追加することが含まれます。 私たちはこれまで何度か PHEV のテストを目撃してきましたが、Varryx の YouTube チャンネルからの新しいビデオは、Urus が電気モードで静かに動作している様子を捉えています。 車が遠ざかるにつれて、SUVの通常の喉の渇いた排気音は完全になくなります。
最新のうわさは、ランボルギーニがポルシェのパワートレインをハイブリッドのウルスに移植することを示唆している. 自動車メーカーは、伝えられるところによると、ポルシェの LK5 エンジンのバージョンを使用する予定です。 パナメーラ ターボ S E-ハイブリッドを駆動し、ツインターボチャージド 4.0 リッター V8 エンジンと電気モーターを組み合わせて、合計 689 馬力 (513 キロワット) を発生します。 ただし、ウルスはそれをはるかに上回る出力が期待されており、おそらく約 820 馬力 (612 kW) になります。
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ポルシェの 689 馬力はウルスにとって十分に思えるかもしれませんが、ウルス ペルフォルマンテの 666 馬力 (496 kW) よりもわずかに多いだけです。 ウルス PHEV は、ラインナップの中でパフォーマンテの上に位置する必要があります。つまり、その位置を正当化し、ハイブリッド システムの追加重量を相殺するために、より多くのパワーを作る必要があります。 米国 EPA によると、ポルシェの 17.9 キロワット時のバッテリー パックにより、セダンは 17 マイル (27 km) の航続距離を実現します。
ランボルギーニは、カモフラージュなしでいくつかのテストのためにウルスを出して、調整されたフロントとリアのフェイシアを明らかにしました. フェイスはフロントバンパーとエアホールを変更した新デザインを採用し、リアバンパーはマイナーチェンジ。 ランボルギーニは、ショールームのフロアに到着したときに、SUV のユニークなホイールとカラーのオプションを提供する可能性があります。
ランボルギーニは、ウルス PHEV のデビューがいつ見られるかを明らかにしていません。 ただし、年末までに販売する必要があります。 ランボルギーニは、2024 年までにラインナップを電化するという目標を達成するために多くの作業を残しています。アヴェンタドールの後継モデルも今年デビューし、V12 と電気モーターを組み合わせます。ウラカンは、自然吸気の V10 を電化された V8 に交換します。