不況の噂が広まり、金利と価格の上昇が毎月の支払いを押し上げているため、新車の販売は1月に少し増加しないまでも安定して維持されると予想され、今年の残りの見通しと生産について楽観的な見方を引き起こしています増加します。
JD パワーのデータおよび分析部門のプレジデントである Thomas King 氏は、新しい予測で、サプライ チェーンの混乱は続いていますが、深刻度は下がっていると指摘しています。
「これにより、ディーラーやフリートの顧客に納入される車両の数が増加しています」と彼は述べ、在庫が4か月連続で100万台を超えていることに言及しました。
「今年は、在庫と販売の観点から有望なスタートを切りました。 小売業者の収益性は予想通り軟化していますが、依然として過去の水準をはるかに上回っています。 2月に向けて、業界の販売ペースは、生産レベルが向上しているにもかかわらず、引き続き在庫に制約を受けるでしょう。」
1月の総売上高増加
1 月の総売上高は 5.4% 増加すると予想されますが、小売売上高は 1.7% 減少します。 JD パワーと LMC オートモーティブによると、季節調整済み年間販売率 (SAAR) は 1,590 万台に達しました。
しかし、1 月に販売店に納車された新車の総量は消費者の需要を満たすにはまだ不十分であり、その結果、その月の取引価格は記録的なものになったとキング氏は述べた。
新車の取引価格は上昇し続けていますが、成長率は引き続き鈍化しています。 平均価格は、1 年前から 4.2% 上昇し、1 月の記録となる 46,437 ドルを記録するでしょう」とキング氏は述べています。
キング氏によると、いくつかのメーカーは増産の大部分をフリートの顧客に向けているという。
キング氏によると、フリート販売は過去数年間、小売販売よりも在庫が厳しく制約されており、その結果、かなりの保留需要が生じています。 生産レベルの上昇により、メーカーは小売在庫レベルを維持しながら、フリートの顧客により多くのサポートを提供できるようになりました。
1 月のフリート販売は、販売日調整ベースで 2022 年 1 月から 59.4% 増加し、合計 183,300 台になると予想されます。 フリート台数は、ライトビークルの総売上高の 18% を占めると予想されており、1 年前の 12% から増加しています。
トラック/SUV は、1 月の新車小売販売の 78.7% を占めるペースで進んでいます。
EVが関心を集める
一方、JD パワーの電気自動車担当バイスプレジデント、エリザベス・クレア氏は、次のように述べています。
「2022 年 12 月には、新車購入者の 24.8% が EV の購入を検討する可能性が「非常に高い」と回答しましたが、これは 2022 年 11 月よりも 4 パーセント ポイント低くなっています。 .
「シボレーは、12月に最も検討されたEVブランドとして再び浮上し、テスラが5つのモデルすべての検討を減らしたのを見たとき、テスラから5パーセント離れた」とKrear氏は付け加えた. レクサス RZ は、最も検討されたプレミアム モデルでした。
EV の手頃な価格は、4 か月の低下の後、過去 2 か月でわずかに改善しました。 この改善は、マスマーケットモデルよりもICE車と同等に近いプレミアムボリュームミックスによって推進されている.