トヨタは2022年も世界最大の自動車メーカーであり続ける

トヨタは昨年も世界で最も売れた自動車メーカーであり続けた フォルクスワーゲンを抜いて 3 年連続で、部品不足と生産の遅れにより売上高が減少しました。

日本の巨人は、2022 年に 1,048 万 3000 台の車が販売されたと報告しました。これには、高級ブランドのレクサス、小型車の子会社であるダイハツ、トラック部門の日野が含まれます。

トヨタは新型コロナウイルスの世界的流行を受けて部品不足や新型コロナウイルス感染症の発生と闘い続け、高い需要に生産が追いつかなくなったため、前年比で0.1%、つまり1万2524台の減少となった。

トヨタとレクサスのブランドは、単独で 956 万 7000 台の自動車を販売し、トヨタ グループが世界で販売されたと報告した 1048 万 3000 台の自動車のうち、約 860 万台が日本国外で記録されました。

トヨタは、2022 年の 1,061 万台の生産に合わせて、2023 年には 1,060 万台の自動車を生産することを目指していると述べています。

トヨタとフォルクスワーゲンは、過去 10 年間、世界の新車販売競争のリードを交換してきました。

日本の自動車大手は、過去 10 年間 (2012 年から 2015 年、および 2020 年から 2022 年) のうち 7 年でチャートのトップに立ち、2016 年から 2019 年にかけてはフォルクスワーゲンがトップでした。

トヨタとフォルクスワーゲンのトラック部門を除くと、各社の販売台数はそれぞれ1034万台と765万2000台。

米国の自動車大手ゼネラルモーターズ (GM) は、2008 年まで世界の販売競争で 77 年間連勝を続けてきましたが、2022 年に何台の車を販売したかをまだ明らかにしていません。

しかし、2016 年の 1,001 万台から 2021 年には 630 万台へと、過去 5 年連続で売上高が減少しており、もはやトップの座を狙っていません。

ゼネラルモーターズが最後に世界の新車販売チャートを上回ったのは 2011 年で、トヨタは 2011 年 3 月の東日本大震災と 2011 年 10 月のタイの洪水の影響を受け、3 年連続の勝利を収めました。

その年、ゼネラル モーターズは 903 万台の自動車を販売したと報告しました。これに対し、フォルクスワーゲン グループは 836 万台、トヨタのブランド グループは 795 万台でした。

ゼネラルモーターズと 3 位を争っているのは、ヒュンダイ、起亜、ジェネシスのブランドで構成されるヒュンダイ モーター グループで、販売台数は 684 万 8000 台で、前年の 666 万 7000 台から 2.7% 増加しました。

ルノーと日産のグループは、2022 年に 527 万 7,000 台の自動車が販売されたと報告しました。これは、日産の 20.7% の減少を含め、前年比で 22% 減少しました。は昨年、101 万 2000 台の自動車を製造しました。

これらの自動車会社を合わせると、約 630 万台の自動車が販売されたと推定されています。

Alfa Romeo、Fiat、Jeep、Ram、Maserati、Citroen、Peugeot を含む 14 のブランドを含む Stellantis グループの企業は、2022 年の販売台数をまだ報告していませんが、2021 年には約 660 万台の車両が販売されたと報告しています。