ホンダ・シビック・タイプRの待ち時間は2024年後半まで伸びる

新しい ホンダ シビック タイプR これまで以上に高価ですが、需要はかつてないほど高くなっています。

ホンダは、ターボチャージャー付きのホットハッチが今後 20 か月間で売り切れることを確認しました。これは、Honda オーストラリアがより多くの生産を確保できない限り、今注文した人は 2024 年後半までキーを入手できないことを意味します。

業界全体と同様に、ホンダは「これらの待ち時間を短縮するために継続的に努力している」と述べています。

タイプ R は、需要が供給を上回るホットハッチバックのリストで、トヨタ GR カローラ、フォルクスワーゲン ゴルフ R、ヒュンダイ i20 N に加わります。

トヨタは、オーストラリア市場に割り当てられるGRカローラの例がわずか500台であることを確認しており、ダフ屋ではなく愛好家が限られた供給を確実に獲得できるように取り組んでいると述べています.

トヨタ・オーストラリアのセールス、マーケティング、フランチャイズ・オペレーション担当バイスプレジデント、ショーン・ハンリーは、次のように述べています。

フォルクスワーゲンでは、ゴルフ R 20 イヤーズ スペシャル エディションの納車は、通常のゴルフ R が到着するのを待っている購入者の遅延が長引かないように、昨年後半に延期されました。

当初は 2022 年の第 3 四半期に到着する予定でしたが、20 年はまだオーストラリアの海岸に到達していません。

ヒュンダイは 2022 年に i20 N ポケット ロケットの注文を締め切りました。 i30 Hatch N の待ち時間も、2022 年後半に 12 か月を過ぎました。

また、オーストラリアのホットハッチ不足に貢献しているのは、ルノー メガーヌ RS の差し迫った死、そして最近のフォード フィエスタ ST とフォーカス ST の死です。

メガーヌ RS アルタイムは今年の半ばに登場し、人気の高いメガーヌだけでなく、ルノースポーツ ブランドも終焉を迎えます。

今後のルノー製品は、ビスポークモデルとともに拡大されたアルピーヌブランドで販売される予定です。

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