BMW は、2022 年 6 月に初めて、由緒ある M3 のワゴン バージョンを導入します。BMW M3 ツーリングとして知られているこの車は、機械的にはセダン バージョンとほぼ同じですが、より優れたカーゴ ホールドと後部ハッチが追加されています。 これにより、M3 は 2 つのボディ タイプから選択する必要があるヨーロッパの車両のリストに含まれます。
これは、少なくとも YouTube の ジョー・アキレス：ドラッグレースでM3セダンとM3ツーリングのどちらが速いですか？ 調べるために、2つのコンペティションモデルが英国で互いに対戦しました。これは上の埋め込みビデオで見ることができます.
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BMW M3 セダンと M3 ツーリングは、同じ 3.0 リッター ツインターボ 直列 6 気筒 S58 エンジンを搭載しています。 このミルは 503 馬力 (375 キロワット) と 479 ポンド フィート (650 ニュートン メートル) のトルクを生み出し、素早い加速とスリリングな運転体験に十分なパワーを提供します。
このエンジンは、xDrive を介して 4 輪すべてに動力を伝達する ZF 製 8 速トルク コンバーター オートマチック トランスミッションと組み合わされます。 どちらもミシュランのパイロットスポーツ4Sタイヤを1セット装着。 ただし、M3 ツーリングは、M3 セダンよりも重量面で不利です。
この特定の M3 セダンは、カーボン ファイバー ルーフにより 187 ポンド (85 kg) 軽量化されていますが、M3 ツーリングにはカーボン セラミック ブレーキ アップグレードが装備されており、バネ下質量が 22 ポンド (10 kg) 節約されています。 このアップグレードは、加速ともちろんブレーキングに影響を与えるはずです。 どちらの車も、オプションの M ドライバーズ パッケージを装着しなくても、時速 155 マイル (時速 249 キロメートル) の最高速度に達することができます。
紙の上では、M3 セダンは時速 62 マイル (100 km/h) までわずかに速く、3.5 秒で実行できます。 M3 ツーリングは 3.6 秒でそれを行うことができます。 ターマックでうまくやったのはどちらだと思いますか? もちろん、それは反応時間やその他の相対的な条件によって異なりますが、このページの上のレースと、ローリング スタート レースやブレーキ テストなどの他の比較からアイデアが得られるはずです。
