ポルシェ 911 40 Jahre アニバーサリー | 斑点

人生は40歳から始まると言われています。 私たちは今、自分自身の世話を少し良くして長生きしていることを考えると、それは本当かもしれません. 恐ろしい二日酔いと片付けのパーティーでそれを信じるのは難しい. または、過去 40 年間がどこに行ったのか疑問に思っているとき。 むかしむかし、40 日はポルシェ 911 の誕生日でもありませんでした。

もちろん、当時はそうでしたが（996時代は素晴らしいスポーツカーだったからです）、ほとんどの人が997をもう少し愛していました。 新品時の好評にもかかわらず、よく知られたいくつかの問題が、中古の見通しとして 996 に大きな打撃を与えました。 そう遠くない昔、1 万ポンドの 996 カレラは現実的な野望でした。それを手に入れたのは幸運な少数の人々でした…

今見てから。 最初の水冷車は 993 ドルではないかもしれませんが、その才能の数々が適切に認識され、人々が何を探すべきかを適切に把握するにつれて、価値が高まり始めています。 996 年代後半から 997 年代前半にかけては、かつて価格面で大きな差があったが、現在は価格がほぼ同等に近づいている。 どちらも、コンパクトで魅力的で、調整の効いたリアエンジンのポルシェ エクスペリエンスを実現しているのに、なぜ同じくらいの費用がかからないのでしょうか?

ナローボディのカレラ 2 (好スタート) をベースにした 40 は、X51 パワーキットを標準装備し、新しいカムや新しいマニホールドなどのおかげで、3.6 リッター フラット 6 の出力を 320 馬力から 345 馬力に引き上げました。再マップします。 すべての車には、リミテッド スリップ デフ、車高の低いスポーツ サスペンション、ターボ フロント バンパー、カスタム バッジも装備されています。 GT シルバー (カレラ GT など) でのみ入手可能で、ポルシェは 1,963 台の車を製造し、約 200 台のみが英国に到着したと考えられています。

そのため、40 は常に興味深いスペックを備えた希少な 911 であり (X51 パワーパックは当時 6,000 ポンドほどでした)、時間の経過とともにその魅力は増すばかりです。 911 60th が登場するのもそう遠くないでしょう。 最近のヘリテージ デザイン エディションのポルシェに問題があるとすれば、それは運転するのが楽しく、非常に高価な美しいオブジェクトになるでしょう。 もっと控えめなお金で大きな誕生日の 911 が欲しい人にとっては、996 がそれかもしれません。 彼らは再び評価されているとあなたに言いました。

さらに、これよりも優れた 996 のストライプはありそうにありません。 2004 年に登録されたにもかかわらず、どういうわけかまだ 11,000 マイルしか経っていません。 1,258 番は本当に甘やかされた生活を送っています。 所有者は 2 人だけで、2018 年までポルシェ センター スウィンドン以外で整備されたことはありませんでした。ポルシェ センター リーズで整備されたときです。 ダッシュボタンは一度も押されていないように見え、ハンドルはほとんど触れていないように見えます。 もちろんそんなに低走行というわけではありませんが、このポルシェは綺麗に保存されています。 それらの車輪にサインオフした人が誰であれ、自分自身をじっくりと見つめる必要があるとしても.

走行距離が少ないにもかかわらず、新しい所有者がこの 996 を定期的に使用するように促す 2 つの重要なキットがあります。 1つ目は荷物セットで、新車で指定されていますが、決して使用されておらず、長い週末を離れることを確実に懇願しています。 2 つ目は、ポルシェ クラシック コミュニケーション マネージメントの最近の装備です。つまり、20 年前の 911 のすべての楽しみを、DAB、ナビ、スマートフォンのミラーリングで手軽に楽しむことができます。 これは間違いなく 996 カレラの最高傑作ですが、今日ではどの世代のアニバーサリー カーも高く評価されています。 しかも還暦前モデル…

エンジン： 3,596cc、フラットシックス
伝染 ; 感染： 6速マニュアル、後輪駆動
パワー (馬力): 345@6,800rpm
トルク (lb ft): 272@4,800rpm
MPG: 25
CO2: 274g/km
登録年: 2004年
記録された走行距離: 11,000
新品価格: なし
あなたのもの: £51,995