テスラ は、一部の DC 公衆急速充電ネットワークのシャックルを解放し、すべての電気自動車所有者に開放しました。
現在、ニューサウスウェールズ州の 5 つの場所 (それぞれに複数のプラグがあります) が「」の下にリストされています。非テスラに開かれたスーパーチャージャーこれは、現在ダウンアンダーで提供されている 47 か所のネットワークの一部を表しています。
テスラ以外の所有者に開放されているとリストされている 5 つのステーションは、タムワース、ダボ、ホリディーン、バサースト、およびナルーマです。 ニューサウスウェールズ州の拠点に、今後数か月でオーストラリア周辺の拠点が加わるかどうかは明らかではありません。
この動きにより、NRMA、ChargeFox、または Evie の公共急速充電器が占有されているか利用できない場合、ニューサウスウェールズ州のこれらの地域の EV 所有者により多くの選択肢が与えられます。
によって Twitter に投稿されたテスラ アプリケーションのショットによると ばかげたフィード、Tesla 以外の所有者がスーパーチャージャーを使用して充電するには、kWh あたり 0.79 ドルの費用がかかります。ネットワークへの「メンバーシップ」に月額 9.99 ドルを支払う場合は、kWh あたり 0.66 ドルです。
オーストラリアでのこの動きは、2021 年 11 月にオランダ、フランス、ノルウェーでパイロットが実施され、2022 年 5 月にスウェーデン、スペイン、ベルギー、英国を含むように拡大されたのに続きます。
「広範囲で便利で信頼性の高い高速充電ネットワークへのアクセスは、大規模な EV の導入に不可欠です。 そのため、2012 年に最初のスーパーチャージャーを開設して以来、ネットワークの急速な拡大に取り組んできました」と、テスラは当時のメディア リリースで述べています。
「スーパーチャージャー ネットワークをテスラ製以外の EV に開放し、それによって、より多くのドライバーに電気自動車への移行を促すことが、常に私たちの目標でした。 Supercharger ネットワークを使用する顧客が増えれば、より迅速な拡張が可能になります」と述べています。
「私たちの目標は、ネットワークを積極的に拡大し続けながら、迅速に学習して反復することであり、最終的には世界中のすべてのスーパーチャージャーでテスラと非テスラの両方のドライバーを歓迎できるようになります。」
テスラは現在、オーストラリアの電気自動車市場を支配しています。 モデル 3 (10,877 販売) と Y (8717) は、2022 年に現地で最も売れた 2 つの EV であり、BYD アト 3 (2113) とポールスター 2 (1524) が続いた。
昨年、オーストラリアで合計 33,416 台の電気自動車が販売され、これは市場全体の約 3.0% に相当します。
詳細: ポールスターは、テスラがスーパーチャージャー ネットワークを開放すれば、EV 所有者の生活はより楽になると述べています。
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