Electrify America は月曜日に、今年後半から TravelCenters of America (TA) の場所に EV 急速充電ステーションを設置する計画を発表しました。
Electrify America のプレス リリースによると、両社間の契約では、主要幹線道路沿いの 200 か所に約 1,000 台の充電器を 5 年間にわたって設置することが求められています。
TA は充電器を所有しますが、それらは Electrify America によって設置、保守、運用され、後者のネットワークの一部と見なされます。つまり、ドライバーは充電器を見つけて、Electrify America アプリを介して充電料金を支払うことができます。 他の Electrify America 急速充電ステーションと同様に、これらにはプラグ & チャージ接続が含まれ、最大 350 kw で充電できます。
Electrify America 充電器
「TAは、米国の代替燃料への移行を加速し、必要なインフラストラクチャを確実に整備するために、連邦、州、および地方政府と引き続き協力する予定です」と同社は声明で述べ、充電器が50マイルに設置されることにも言及した間隔。
この文言は、このプロジェクトが連邦の EV 充電ネットワークに向けられた資金の一部を請求することを目指していることを示しています。これにはたまたま 50 マイルごとに充電サイトを配置する必要があります。 その他の規定には、サイトごとに少なくとも 150 kw の出力を持つ 4 つのコネクタが含まれます。これは、この 350 kw のハードウェアがほぼ確実に満たすものです。
2021 Ford Mustang Mach-E、Electrify America DC 急速充電器で
超党派インフラ法は、50 万台の EV 充電器からなるこの全国ネットワークに 75 億ドルを確保し、これには個々の州の計画に分配される 50 億ドルが含まれます。
Electrify America in 2021 は、2025 年までに充電ネットワークを 2 倍にし、それまでに 1,800 ステーション以上にする計画を発表しました。 これらの 200 は、その目標を達成するのに役立ちます。
General Motors、Pilot、および EVgo も同様のプロジェクトに着手しており、インストールは今年開始されています。 このプロジェクトは、2025 年までに Pilot と Flying J の旅行センターに最大 500 の DC 急速充電ステーションを設置することを目指しています。