2024年のマツダCX-90が発表され、今年オーストラリアで予定されています

の 2024 マツダ CX-90 7人乗り – 同社がこれまでに販売した中で最大かつ最も高価な SUV – は、今年の終わりまでにおそらく最初のオーストラリアの到着に先立って明らかにされました。

CX-90 は、後輪または全輪駆動、および直列 6 気筒またはプラグイン ハイブリッド パワーを備えた、マツダの新しい「ラージ」基盤によって支えられた 2 番目のモデルです。オーストラリアは今年の6月。

CX-90 の価格はまだ確定していませんが、小型で幅の狭い CX-60 よりも割高になると予想されます。

北米では、CX-90 がマツダのフラッグシップ SUV として 7 年前の前輪または全輪駆動の CX-9 に取って代わりますが、CX- 9 の現在の価格は 47,600 ドルから 75,165 ドルで、走行中の費用も含まれています。

CX-90 は、マツダの新しい後輪駆動ベースの SUV の中で最大のもので、3 列シートと、より広い北米の道路を想定した「ワイドボディ」デザインを備えています。

今年後半には、米国向けに 2 列のワイド ボディの CX-70 バージョンが登場する予定ですが、2 列の 5 人乗りの CX-60 と、近々登場する 3 列の CX-80 派生モデルは「ナロー ボディ」の車です。よりタイトなヨーロッパと日本のストリートを対象としています。

米国の購入者には、6 席または 7 席、標準の全輪駆動、ターボチャージャー付き直列 6 気筒マイルド ハイブリッド ガソリン、またはプラグイン ハイブリッド (PHEV) パワーの選択肢が提供されます。

6 気筒ガソリン エンジンはオーストラリア向けに既に確認されていますが、PHEV が現地で入手できるかどうか、また CX-60 のようにディーゼル エンジンが提供されるかどうかは現時点では不明です。

の 3.3リッター直6ターボ・ガソリン モーターはマツダの歴史の中で最も強力で、出力は 254kW と 500Nm – CX-60 の同じエンジンで最大 45kW/50Nm – 8 速オートマチック トランスミッションを介して 4 つの車輪すべてに動力を供給。

エンジンはマイルド ハイブリッド技術によってアシストされ、パフォーマンスと燃費が向上します。トランスミッションは、従来の「トルク コンバーター」設計ではなく、メルセデス AMG パフォーマンス カーに似た新しいマルチ クラッチ設計であると考えられています。その他のマツダ車。

CX-90 には、MX-5 スポーツカーでデビューしたキネマティック ポスチャー コントロール テクノロジーが標準装備されています。これは、コーナリング中に左内側のホイールにブレーキをかけ、ボディ ロールを (微妙に) 打ち消すと言われています。

マツダ CX-90 7 人乗りのデザインは、小型の CX-60 と密接に関連しており、フロントエンドとリアエンドの処理、ボディライン、明るいグラフィックス、前輪の「INLINE 6」または「PHEV」バッジが似ています。アーチ。

ダイヤモンドカット仕上げの最大 21 インチのアロイ ホイールは、新しい 7 人乗りのフラッグシップで利用でき、クロームのエクステリア トリムとマツダの新しいアーティザン レッド プレミアム カラーが提供されます。

内部では、マツダ CX-90 のダッシュボードは小型の CX-60 から大幅に取り除かれ、フラッグシップ モデルではダッシュボードの高い位置に 12.3 インチのディスプレイが配置され、ドライバーの前に 12.3 インチのデジタル インストルメント クラスターが配置されています。

打ち上げの画像に見えるのは、ワイヤレス Apple CarPlay (およびおそらく Android Auto) 接続、衛星ナビゲーション、トライゾーン気候制御エアコン、暖房と換気のフロントシートとリアシート、およびヒーテッドステアリングホイールです。

マツダは、モデルのグレードに応じて、新しいCX-90が座ることができる合計6人または7人の乗員の一部である、3列目の乗客用のUSB-Cポートとエアコンの吹き出し口を強調しています.

フラッグシップモデルのシートはナッパレザーでトリムされ、ダッシュボードのドアはカエデ材の象眼細工と、マツダによると「カケヌイとして知られる複雑な日本の織り技術」を使用した白いファブリックで覆われています.

利用可能な高度な安全機能には、自動緊急ブレーキ、アダプティブ クルーズ コントロール、ブラインド スポット モニタリング、シースルー ビューを備えた 360 度カメラが含まれます。ボディパネル。

マツダ オーストラリアはまだ正確な発売時期を確認していませんが、 2024 マツダ CX-90 遅延が発生するまで、今年の終わりまでにオーストラリアに到着する予定です。