Ranger、F-150、Super Duty の兄弟車と同様に、Maverick には XLT および Lariat トリム レベル向けの Tremor パッケージがまもなく用意されます。 2023 年のフォード マーベリック トレマーは、1 インチのリフト、オフロード志向のサスペンション、全輪駆動、およびさまざまなエクステリア デザインの手がかりを提供します。 マーベリックのラインナップの中で、トレマーは、オフロードの能力と都市でのオンロードの快適さを求めるバイヤーにとって、エントリーレベルのオプションとして機能します。
2023 Ford Maverick Tremor: それが提供するもの
Maverick Tremor のボンネットの下には、250 馬力と 277 lb-ft の 2.0 リッター EcoBoost エンジンがあります。 トルクの。 頑丈なトランスミッション クーラーを備えた 8 速オートマチックは、マーベリックにとって新しい全輪駆動システムにパワーを送ります。 フォードが説明したように、このシステムには、事実上すべての後車軸トルクをどちらかの車輪に転用できるディファレンシャル ロックを備えたツイン クラッチ リア ドライブ ユニットが含まれています。
選択可能なドライブモードには、舗装、泥、砂、雪、牽引/運搬が含まれます。 適切に装備されている場合、2023 フォード マーベリック トレマーの最大牽引定格は 2,000 ポンドです。 最大ペイロードは 1,200 ポンドです。 マーベリック トレマーの基本重量は約 3,800 ポンドです。
すべてのマーベリック トレマーは トレイルコントロールを標準装備、フォードが「オフロード運転のクルーズ コントロール」と呼ぶもの。 フォードによると、ドライバーはマーベリックがスロットルとブレーキングを管理する速度を設定できる一方で、泥や土などの困難な状況でステアリングに集中することができます。 トレイル コントロールの有無にかかわらず、Maverick Tremor の 235/65R17 オールテレーン タイヤを使用すると、オフロードの障害物を簡単に乗り越えることができます。
エクステリアデザイン
2023 フォード マーベリック トレマーは、独自のグリル仕上げ、特徴的な牽引フック、黒く塗りつぶされたヘッドランプ、テールランプ、フォードのロゴが特徴です。 バイヤーは、カーボナイズド グレーのルーフとミラー キャップに加えて、ボンネットと下部ボディの黒いサイド グラフィックを含む、利用可能な Tremor Appearance Package を選択できます。 Maverick Tremor の内部には、オレンジ色のアクセントが付いた Black Onyx シートがあります。
2023 フォード マーベリック トレマーの在庫状況
2023 年の Ford Maverick に Tremor パッケージを追加すると、3,000 ドル弱になります。 Tremor Appearance Package の希望小売価格は $1,495 です。 Maverick と両方の Tremor パッケージは、2022 年 9 月に注文可能になります。
写真と出典: フォード モーター カンパニー。