フォード モーター カンパニーは、ニワトリを鶏小屋に留めておくために、より多くの資金を投入しています。 昨年 8 月、自動車メーカーが 2022 年の F-150 ライトニング電気ピックアップのすべての注文を処理できなかったとき、自動車メーカーは 2023 年の F-150 ライトニングに大幅な値上げを課しました。 「トランジション プライベート オファー」を作成しました。 このプログラムは、トラックを持たない 2022 年の予約保有者に 2023 年のライトニングを購入するためのリベートを提供し、値上げを事実上無効にしました。 今月初め、フォードは 2023 ブロンコで再びそれを行いました。 「2023-Model Bronco Cancel Order & Purchase Replacement Offer」は、SUV を持たない 2023 年型ブロンコの購入者に 2,500 ドルをぶら下げ、ブロンコの注文をより早く製造できる構成に変更するか、注文をキャンセルして別のフォードを購入するかのいずれかでした。
今度はリンカーンの番です。 カーズダイレクト 言う 別のディーラー速報では、2022 Navigator を組み立てられなかった人向けの「2023-Model Navigator Connect Model Year Transition Private Offer」の概要が説明されています。 2023 年 4 月 2 日より前に取引を成立させた「一部のお客様」は、2023 ナビゲーターの価格から 5,000 ドル割引になるか、2023 ナビゲーターのリースに適用されます。 ライトニングのオファーと同様に、ナビゲーターのインセンティブは、新しいナビゲーターの値上げをほぼすべて食い尽くします。 フォードの最も豪華な SUV の最新バージョンの希望小売価格は、ミドル トリムの約 5,000 ドルからブラック ラベルの 6,475 ドルに跳ね上がりました。
エントリーレベルの終わりには、フォードがどのようにオファーを行うかに応じて、顧客は2023年モデルの真新しいダイヤモンドレッドトリコートペイントのようなより多くのオプションのためにいくらかのお金が残っているかもしれません. ベースのナビゲーターのトリムは、スタンダードが 3,215 ドル、リザーブが 4,730 ドル上昇しました。 2022 年のブラック ラベルの購入者がフォードのオファーに応じた場合、その購入者は同じ車両に 1,475 ドルを支払うことになります。 価格以外の 2023 ナビゲーターに適用された変更は、ブラック ラベルには反映されませんでした。
寒さの中にいるのは、2022 ナビゲーター L の数少ない購入者です。 リンカーンは2023年にそのトリムを中止したため、それらの人々は別の選択をするか、別のねぐらを見つける必要があります.
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