*****コネチカットにあります*****エリックのマッスルカーは、この壮大な1956シボレーベルエアーコンバーチブルを提供できることを誇りに思っています。 36年間同じ所有者。 所有者は、ここニューヘブンCTのイェール大学で部分的に撮影された映画「インディジョーンズとクリスタルスカルの王国」のセットで多くのシーンでこの車を運転しました。 彼と彼のクラブメンバーの多くは、この映画で私たちの車を運転するのがとても楽しかったです。 車は実際の映画の1つのシーンでそれを作りました。 ニューヘブンの街中でハリソン・フォードとカンパニーとの追跡シーンで私の車を4日間運転したことは、忘れられない素晴らしい経験でした。 この車のもう一つのユニークな部分：ダンバリーミントは私の56の限定された追加番号のダイキャストモデルを作りました。彼らは所有者の家で8時間以上かかり、車のすべての側面を測定しました。 彼は最初のモデルをレビューし、エンジンの塗装色を変更した車のデュアルマスターシリンダーを持っている、そして多くの付随的なアイテムなど、修正する必要のある多くのコメントを持っていました。 （私は間違いのあるオリジナルのダイキャストカーを持っています）プラス4つの他の番号が付けられた完成したモデル。 駆動列：1。エンジン：この車には、3,000.00マイル前に再構築された265CI番号マッチングエンジンが搭載されています。 私は、ミズーリ州セントルイスのボブ・クンツ自身によって再構築され、色付けされたデュアルクワッドカーターWCFBキャブレターを追加しました。 何年も経ってボブに追いつくのは素晴らしかった。 デュアルクワッドはこの車に一致する番号ではありませんが、期間は正しいです。 インテークマニホールドとデュアルポイントディストリビューターは、1956年製のオリジナルパーツと一致する番号です。 ヘッドには正しいマーキングがありますが、1956年のデュアルクワッドヘッドよりも優れた数字で1958年のフーリーヘッドです。 ヘッドは移植および研磨されており、すべて新しいステンレス鋼のバルブが付いています。 327クランクシャフトを採用し、バランスの取れたストロークエンジンにすることにしました。 決心してから（COMPカムパーツ＃12-408カム）マグナムローラーアームを装着したので、オリジナルのロッカーカバーをそのまま使用することができました。 エアクリーナーは、オールメタルのバットウィング1956シボレーオイルバスエアクリーナーです。 2.トランスミッション：鋳鉄製パワーグライドトランスミッションに一致する番号。生計を立てるためにGMパワーグライドトランスミッションに取り組んだ認定GMトランスミッション担当者によって分解、検査、および再封されました。 3.リアエンド：3：55ギアを備えた元のケースに取り付けられた新しい1957ポジトラクションユニットを備えたリアと一致する番号。 4.エキゾーストシステム：オリジナルのステンレス製パワーパックエキゾーストチップを備えたすべてのステンレス鋼2インチ。 5.ホイールとタイヤ：この組み合わせはユニークです。リムは7インチの1968年製コルベットラリーリムで、大きなセンターキャップが付いています。1968年製のコルベットホイールは、コルベットが7インチ幅のオフセットリムを備えた唯一の年でした。 リムはパウダーコーティングされたハーバーブルーです。 （アクセサリースポークハブキャップ付きのオリジナルホイールのように見えます）それらをよく見るまで、タイヤはBFグッドリッチシルバータウンラジアルワイドホワイトウォールタイヤP-215/75R15オリジナルの1956アクセサリースポークハブキャップ付きです。 6.インテリア：1。ダッシュとインテリアの金属部品は、元の色のハーバーブルーで塗装されています。 張り地はナッソーブルーとホワイトのビニール製1955年製スタイルデザインはすべて新品同様に優れており、最近元のスタイルのラグを交換し、デイナイトリアビューミラーを備え、すべてのダッシュステンレスを交換し、ダッシュクロックは正常に機能し、交換しましたスピーカータイプのキックパネルを備えたキックパネルは、元のウィンドウフレームのすべてが再クロムメッキされており、優れた状態になっています。 2. Radioは、My Mike Hagan AntiqueAutoによってSolidStateFMに変換されたオリジナルのAMRadioであり、CDまたはXM用のRAC入力とMP-3出力機能も備えています。 3.フロントガラスを除くすべてのガラスは、復元中に元の色合いの日付コード化されたガラスに交換されました。 4.コンバーチブルトップとウェザーストリッピングはすべて修復中に交換されました。 5ボールジョイントを含むサスペンション、およびすべてのコンポーネントは、復元中に交換されました。 6.ボディ、ペイント：フレームオフ修復、すべて機械式コンポーネント
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