ノイダ警察は、その行動と監視をより厳しくすることで、今日から、登録期限が切れているがまだノイダの道路を走っているすべての古い車両に罰則を課し、拘留を開始します。 ノイダ交通警察によると、ノイダの約 119 万人の車の所有者に法的通知を既に送っています。彼らは現在、登録が期限切れの車を所有しています。
今日から、ノイダ交通警察は、15 年以上前のガソリン車と 10 年以上前のディーゼル車の取り締まりを厳格に開始します。 これらの車両については、National Green Tribunal (NGT) によって National Capital Region (NCR) で暗示されている基準に従って、この地域の汚染レベルが驚くほど上昇しているため、登録は更新されません。
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ノイダ交通警察から通知を受けた 119 万人の車の所有者のうち、23 台の車は、地区治安判事、地区委員会、警察委員会、貿易税委員会などの政府高官が所有しています。 しかし、ノイダ交通警察は、導入されたこの新しい規則の下で誰にも特別な特権を与えることなく、法律の前ですべてを平等に扱うという立場をすでに明確にしています.
登録番号で車両の詳細を確認する
ノイダ交通警察によると、「Z」または UP16Z より前の登録番号を持つ車は、これらの車が 15 年以上前のものであることを示しています。 ノイダ交通警察は、すでにあちこちにスキャナーを設置しており、まだ公道を走っているそのような車を標的にし始める予定です。 見つかった場合、これらの車両はノイダ交通警察によって回収され、車の所有者は最高 20,000 ルピーの罰金を科されます。
このような古い車両の所有者にとって、残された選択肢は、廃棄するか、NOC を取ってから他の都市に移動する許可を求めるかの 2 つだけです。 ノイダ交通警察による新しいより厳しい動きは、2022 年 1 月に短期間行われたデリーでの BS-III ガソリン車と BS-IV ディーゼル車の取り締まりのフォローアップです。 しかし、大気質指数が改善し始めた後、この一時的な禁止はすぐに 1 月 12 日に解除されました。
最近では、首都圏の驚くほど高い汚染レベルにより、政府は 15 年以上前のガソリン車と 10 年以上前のディーゼル車の使用に対してより厳格になることを余儀なくされています。 デリーとノイダの交通警察チームによる取り締まりの強化により、多くの車の所有者は古い車を NCR から持ち出すか、別の州、特に近くの州に住む車の所有者に売却することを余儀なくされています。
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