メルセデス AMG でさえ、エンジンのダウンサイジングには向いていないようです。 メルセデス AMG E63 の次期モデルには、インライン 6 が搭載されます。 メルセデスは、E63 に 201 HP モーターと、400V 4.8kWh のバッテリーをトランクに搭載しています。
メルセデス AMG E63 の PHEV システムは、メルセデス AMG GT 63 SE パフォーマンス 4 ドア クーペおよびメルセデス AMG C63 SE パフォーマンスと同様に機能します。 メルセデスは、M256 ターボ 3.0 リッター 6 気筒エンジンと前述の電気モーターを組み合わせています。 セダンの航続距離は電気のみですが、1 桁になると予想されます。 近所の人を起こさずに駐車場から出るのに十分です。
メルセデスは公式の数値を発表していませんが、このパワートレインは約 700 HP と 800 ポンドフィートのトルクを発揮すると予想されます。 これらの数値は、604 HP と 626 lb-feet を削減した現在の車の 4.0 リッター V8 よりもはるかに優れています。 電気モーターは後輪のみを駆動し、エンジンの動力は 4 輪すべてに送られます。 モーターは、2 速ギアボックスと電子的に作動するリミテッド スリップ ディファレンシャルを使用して、リア アクスルに動力を送ります。 一方、エンジニアは 3.0 リッター エンジンと 9 速ギアボックスを組み合わせました。
メルセデス AMG ラインナップのすべての PHEV モデルと同様に、E63 には複数のドライブ モードが搭載されることが期待できます。 これらには、Electric、Comfort、Battery Hold、Sport、Sport+、Slippery、Individual が含まれます。
メルセデス AMG E63 PHEV のパフォーマンスに関して言えば、既存の世代の車よりも優れていると確信できます。 これは、0-60 mph の時間が 3.0 秒未満で、最高速度が 186 mph であることを意味します。
ソース ： オートカー