韓国ブランドが1月の売上高のシェアを拡大


トヨタは、韓国のライバルが1月に堅調な伸びを報告したため、販売が2桁減少したため、門から出てつまずきました。

2023 トヨタ クラウン リミテッド フロントストリート REL
1 月のトヨタの販売台数は 15% 近く減少しましたが、競合他社の販売台数は先月増加しました。

トヨタ モーター ノース アメリカ (TMNA) は、2023 年 1 月の米国での販売台数が 134,392 台で、台数ベースで 14.8% 減少したと報告しました。 トヨタ部門の月間販売台数は、台数ベースで 16.9% 減の 113,953 台でした。 一方、同社のレクサス部門の月間販売台数は20,439台で、台数ベースで0.9%減少した。

月次販売報告書によると、TMNA の米国での電動化販売台数は合計 33,004 台で、台数ベースで 22.4% 減少しました。 しかし、レクサス部門の電化販売台数は合計 6,081 台で、月間で 53.9% 増加し、過去最高を記録しました。 ラグジュアリー部門の電化販売は、総販売台数の 29.8% を占め、これも史上最高であると、自動車メーカーは指摘しています。

今週、3年連続で世界最大の自動車メーカーとして認定されたトヨタは、米国のディーラーが限られた在庫レベルによって打撃を受けていると以前に述べていました.

トヨタの日本最大のライバルであるアメリカン ホンダは、1 月に 14% の販売増を記録し、素晴らしい 1 月を過ごしました。 ディーラーロットの在庫レベルが改善したため。 ホンダブランドの売上は10.8%増加し、ラグジュアリーユニットのアキュラの売上は42%増加しました。

スバル オブ アメリカは 1 月にわずか 0.5% の販売増を報告した。 スバルとしては6カ月連続の販売増となった。

韓国ブランドは堅調な1月を楽しむ

2023年ホンダアコードドライビングREL
アメリカン ホンダは先月、アキュラ ラグジュアリー部門を含め、販売が増加した。

昨年の会社史上最高の小売販売に続いて、Kia America は 2023 年に 1 月に記録的な 51,983 台の実績を達成し、前年比 22.3% 増加しました。 1 月は起亜自動車の 4 つの SUV およびユーティリティ ネームプレート (Niro、Sportage、Telluride、Carnival) と Forte コンパクト セダンが過去最高の 1 月の合計を記録し、起亜自動車の 6 連続の月次販売記録をマークしました。

起亜自動車の電動化モデルの販売は、前年同期比 128% 増加しました。

エリック・ワトソン副社長は次のように述べています。販売業務、起亜アメリカ。

「Tellurideの生産が増加し、新しい2024年のSeltosが間もなく登場し、Sportage、EV6、およびNiroが完全に生産されることで、起亜ブランドにとってさらにエキサイティングな年になるでしょう。」

電動化された車両の販売も、1 月のヒュンダイ モーター アメリカの納車を押し上げました。

2022 ヒュンダイ サンタフェ プラグイン ハイブリッド 4
ヒュンダイ サンタフェの 1 月の販売台数は 191% 増で、ここ数か月間堅実な業績を維持しています。

ヒュンダイは、1月の総販売台数が52,001台で、2022年1月と比較して9%増加し、3か月連続で記録的な総販売台数を記録したと報告しました。 ヒュンダイは 1 月にベニュー (+7%)、エラントラ HEV (+574%)、イオニック 5 (+57%)、サンタフェ HEV (+191%)、パリセード (+6%)、コナ EV ( +334%) とコナ N (+49%)。

1 月は、Elantra N の過去最高の小売および総販売月でした。Hyundai フリートの販売は、その月の総販売量の 7.2% でした。

ヒュンダイ・モーター・アメリカの最高経営責任者(CEO)であるランディ・パーカーは、次のように述べています。

「2023年のNADAショーでのディーラーからの肯定的なフィードバックは、業界におけるヒュンダイの確固たる地位と、ブランドに対するディーラーの信頼と信頼のレベルを示しています。」

ヒュンダイの独立した高級ブランドであるジェネシスは、1 月に 7% の販売増を記録し、同ブランドに 3,905 台を納入し、今月の販売記録を更新しました。

2023 起亜 Niro フロント ブラック
Kia Niro は、1 月に新しい販売記録を打ち立てたブランドのいくつかの製品の 1 つです。

ほとんどの自動車メーカーにとって良い月

ゼネラル モーターズは、毎月の販売合計を報告していません。 売上高を四半期ごとに発表します。 しかし、CFO の Paul Jacobson 氏は今週、第 4 四半期の同社の好調な売上高が 1 月に持ち越されたとアナリストに語った。 GM は 1 月に「非常に良い月」を迎えたと述べたが、数字は明らかにしなかった。

GM の CEO である Mary Barra 氏は、アナリストに対して、在庫の急激な減少で苦戦していたフリート販売が、今年は大幅に増加すると予想していると語った。

全体として、Cox Automotive のアナリストは、2023 年 1 月の自動車販売ペース、または季節調整済み年率 (SAAR) は、12 月の 1,330 万台のペースから大幅に増加し、1,560 万台近くで終了すると予想されていると指摘しました。 ただし、利益の一部は、1 月と 2 月に予想される売上の減少を修正する統計調整によるものです。

在庫が日々改善されているため、1 月の販売は恩恵を受け、販売ペースが加速します。 今月の販売量は、2022 年 1 月の在庫に制約のある市場よりも 3% 近く増加すると予想されますが、販売日数は同じです。 1月の売上高は、主に12月よりも3日少ない販売日と、通常の休日後の活動の低下により、前月比でほぼ20%減少すると予想されています.

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