インドで最高のクーペ車: インドの平均的な自動車購入者は、新品の四輪車に約 800 万ルピーを費やしており、世界で最も手頃な自動車市場の 1 つとなっています。 それにもかかわらず、多くの自動車メーカーは現在、インドの中産階級の増加と自動車産業の改善により、インドでハイエンドのスポーツカーを提供しています. これらの高性能自動車の大半は、魅力的なクーペ ボディ スタイルで提供されています。 この記事では、インドで販売されているトップ クーペ モデルを見ていきます。
フォード・マスタング
今日議論する最も有名なクーペは、インドで最高の車のリストの最初のものです. フォード マスタングのようなアメリカのマッスルカーは、男らしさ、暴力、興奮の代名詞です。 これは、現在インドで販売されているフォードのモデルの中で最も高価なモデルですが、購入者には、より高価なオプションに対抗できるスポーティなコンバーチブルが与えられます。
ポルシェ718
ポルシェ 718 は、911 の数分の 1 の価格で、公道を走るポルシェ エンスージアストが望むすべての機能を備えています。 718 ケイマンと 718 ボクスターは、このクーペの 2 つのバリエーションです。 2.0 リッターの直列 4 気筒ターボチャージャー付きガソリン エンジンは、両方で 300 馬力と 380 ニュートン メートルのトルクを発生します。 メーカーは、時速 275 キロメートルの最高速度を主張しています。 エンジンには7段変速のPDKトランスミッションを組み合わせる。 わずか 4.8 秒で、0 から 100 km/h まで加速します。
ポルシェ911
本格的なポルシェはあなたの価格帯から外れているかもしれませんが、もう少しお金を使う気があるなら、これまでに作られた最も有名なスーパーカーの 1 つである 911 に間違いはありません。 911 はインドで 2 つの異なるボディ スタイルで提供されます。クーペ スタイルのカレラ S とコンバーチブル スタイルのカレラ S カブリオレです。 911 は 450 馬力 / 530 lb-ft エンジンによって推進されます。 このクーペの最高速度は時速308キロ。
アストンマーティン V8 ヴァンテージ
Aston Martin Vantage は、卓越したレースの血統と洗練されたモダンなデザインを備えた 2 シーター クーペです。 Vantage は、DB11 の最先端のアーキテクチャを共有し、多数のメルセデス ベンツ技術を組み込んでいます。 Vantage は最高速度 314 km/h に到達し、3.6 秒で 100 km/h に到達できます。
アストンマーチン DB11
ヴァンテージと比較すると、アストン マーティン DB11 はより豪華で精巧に作られています。 DB11 は DB9 に取って代わり、ジュネーブ モーター ショーで世界初公開されました。 DB11 の 5.2 リッター ツインターボ V12 ガソリン エンジンは、608 PS と 700 Nm のピーク トルクを生み出すことができます。 このエンジンは、GT、Sport、および Sport Plus 設定を提供するアダプティブ 8 速オートマチック トランスミッションと組み合わされます。 最高速度は時速 322 キロに達し、時速 0 キロから 100 キロまでは 3.9 秒で加速します。
アストンマーティン・ラピード
2006 年の北米国際自動車ショーでコンセプトカーとしてデビューした 4 ドアの高性能クーペであるアストン マーティン ラピードは、インドで入手可能な最高のクーペ車のリストで 2 位に入りました。 2009 年、フランクフルト モーター ショーの期間中に、自動車の生産バージョンが一般に公開されました。 1990 年まで同社が製造していた 4 ドア セダン、ラゴンダ ラピードは、モニカ「ラピード」のインスピレーションとなりました。 この車両は、477 PS と 600 Nm の最大トルクを発生できる 5.9 リッター V12 ガソリン エンジンによって推進されます。 この 2 ドア クーペは 5.2 秒で 100 km/h に達し、最高速度は 152 km/h です。
BMW M2 コンペ
BMW M2 コンペティションは、同社の最小の M シリーズ車です。 また、BMW 最小クーペの記録も保持しています。 しかし、この車の 3.0 リッター ターボ ガソリン エンジンは 410 馬力と 550 Nm を発生し、恐るべきパフォーマンスを発揮します。 この車両のエンジンは 7 速デュアルクラッチ オートマチック トランスミッションと組み合わされており、0 から 100 km/h まで 4.2 秒で加速できます。
フェラーリ 812 スーパーファスト
フェラーリ 812 は、最高のインディアン クーペの次の候補です。 このスーパーカーの 6496 cc V8 エンジンは、800 ps と 718 Nm のトルクを発生します。 この車両は、ツインクラッチ F1 7 速トランスミッションを備えています。 フェラーリ 812 の時速 0 ~ 100 キロのスプリントはわずか 2.9 秒で、燃費は約 6.7 km/l です。 340+ kph の速度計の読みは、「812」がその最大の可能性を達成できることを示しています。
フェラーリ 488
インド市場でのフェラーリの成功は、インド市場での会社の立ち上げ以来一貫しており、フェラーリ 488 も例外ではありません。 スタイリッシュで強力なこの自動車の獣は、すべてを備えています。 3.9L ツインターボチャージャー付き V8 ガソリン エンジンに、760Nm のトルクと 659.78 bhp のパワーを発生する 7 速デュアル クラッチ オートマチック トランスミッションを組み合わせる。 488 はフェラーリの最高のオールラウンド モデルの 1 つであり、その小さなサイズと流線型の形状にもかかわらず、スポーティーなエクステリア、豪華なインテリア、最先端のテクノロジー、プレミアム素材、強力なエンジンを所有者に提供します。
アウディ R8
インドで最高のクーペ車のこのリストは、Audi の最も献身的なスーパーカーである Audi R8 で締めくくられます。 5204 cc エンジンは、最大 610 ps のパワーと 570 Nm のトルクを提供します。 このインドの 2 シーターには、7 速デュアル クラッチ オートマチック トランスミッションが搭載されています。 わずか 3.2 秒で、Audi R8 は停止から時速 100 km に到達し、ガソリン 1 リットルあたり 17.5 km を達成します。 アウディ R8 は時速 330 キロメートルの最高速度を記録しました。
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よくある質問
A: 正確な好みに応じて選択する必要がありますが、フォード マスタングは、その価格、ルックス、パフォーマンス、および象徴的な地位を考慮すると理にかなっています。
A: 現在インドで購入できる最も安いクーペはフォード マスタングで、元ショールーム価格は 750 万ルピー未満です。
A: インドで最も高価なクーペ車は、アストン マーティンとフェラーリの家から来ています。
A: インドの最新のクーペ車には、新世代のポルシェ 911 やアウディ R8 などのモデルが含まれます。