BMW of North America の公式声明を更新しました。 ただし、現時点では参加に関する最終決定は下されていません。」
まだ市場に出ていませんが、2024 年の BMW XM ラベル レッドが、2023 年のパイクス ピーク インターナショナル ヒルクライムに招待された競技者の公式リストに含まれていることを独占的に報告できます。 で見ることができる公式エントリーリスト PDF形式はこちら、参加者の 1 つとしてこれまでに作られた最も強力な BMW を一覧表示します。
2023 年夏発売
残念ながら現時点で追加情報はありませんが、タイミングは新型BMW XM ラベルレッドの通信開始と一致しているようです。 BMW は昨年、「通常の」650 馬力の XM を導入しましたが、当時、XM ラベル レッドが 2023 年夏に登場するとさりげなく言及していました。
The Race to the Clouds としても知られるパイクス ピーク インターナショナル ヒルクライムは、コロラド州のパイクス ピークの頂上を目指して毎年開催される自動車によるヒルクライムです。 一連の電気自動車とハイブリッド車を特徴としています。 BMW XM ラベル レッドは、サウスカロライナ州ダンカン出身で、BMW パフォーマンス チーフ インストラクターのマット マリンズがハンドルを握っています。
750 馬力と 185,000 ドル
BMW XM ラベル レッドは、同じパワートレインのポンプアップ バージョンを使用しており、735 馬力と 735 lb-ft のトルクを組み合わせると、非常に印象的です。 エンジン出力を 585 馬力と 553 lb-ft のトルクに引き上げることで、その総出力を実現します。 明らかに、これはより速いバージョンになりますが、BMW はまだ公式のパフォーマンス数値を発表していないため、どれだけ速いかはまだ非常に疑問です.
XM コンペティションではなく、Label Red と呼ばれるのはなぜですか? BMW によると、XM ラベル モデルは単なる競争モデル以上のものであるため、ユニークな名前に値します。 ヨーロッパでは、BMW XM ラベル レッド (2,000 台未満に限定されると噂されています) は約 195,000 ユーロで販売されます。 米国では、まったく同じ XM Label Red が約 185,000 ドルで販売されます。
XM はこれまでに製造された BMW の中で最も重いにもかかわらず、かなりのパフォーマンスを発揮します。 昨年、プロトタイプを試乗する機会がありましたが、すぐに生産シリーズを運転する予定です。 もちろん、目標は今年後半に XM ラベル レッドのハンドルを握ることです。 しかし、それまではマリンを通して代々生きていかなければなりません。