あ 新しい法案 先週フロリダ州議会で導入されたこの法案は、分断された高速道路の左車線をクルージングすることを違法にするものです。 現在、法律では、後方から高速の交通が近づいていない限り、ドライバーは左車線を使用して巡航することが許可されています。 新しい法律は、安全な車線の規律をより厳格に施行する他の州の「追い越し以外は権利を守れ」の法律を反映するものです。
ジェナ・パーソンズ・マリッカ下院議員の提案された法案は、さわやかでシンプルです。 フロリダ州の高速道路法規の 2 行を修正するだけで済み、低速の交通を追い越した後、追い越し車線を出るドライバーの責任となります。 の 現在の文言 より速い交通を妨げているとは思わない限り、ドライバーは好きなだけ左車線を走行することができます。
316.081 (3): 同じ方向に移動できる 2 車線以上の道路、街路、またはハイウェイでは、 運転者は、左端の車線で高速で走行している自動車に後方から追い抜かれていることを運転者が知っているか、合理的に知る必要がある場合、その車線で自動車を運転し続けることはできません。. このサブセクションは、同じ方向に進行している別の車両を追い越そうとしている車両、または交差点で左折の準備をしている車両を運転しているドライバーには適用されません。
厳密に言えば、これは左車線で「キャンプ」することを違法にしますが、「知っている、または合理的に知っておくべき」という言葉は、制限を 10 下回るオフホワイトのマーキュリー グランド マーキスに適合する十分な大きさの抜け穴です。 現在の言語は、フロリダ州道路安全局が十分にあいまいです。 左車線クルージングのニュアンスについてドライバーを教育するための専用のウェブページがあります.
提案された新しい言語は次のようになります。
時速 65 マイル以上の制限速度で同じ方向に移動できる 2 車線以上の道路、街路、またはハイウェイでは、 ドライバーは、他の車両を追い越して追い越す場合、道路、街路、高速道路から出る準備をする場合、または それ以外の場合は、公式の交通管制装置によって指示されます。 このサブセクションは、許可された緊急車両および高速道路の保守または建設に従事する車両には適用されません。
新しい言語では、特別な状況に対して寛大な措置が取られていますが (アメリカにはまだ多くの左側出口があります)、左側の車線は追い越し専用であり、クルージング用ではないという事実が明示されています。 信じられないかもしれませんが、 反対があります 当然のことながら、姓を名乗らないポールという名前の運転手など。 ポールは、大きなリグに近づかないように左車線を走行していると言います。 つまり、私は制限速度を少し超えて運転しますが、他の人が私のバンパーに乗ることができるように、それらのトラックに乗り込むつもりはありません」とポールは言いました. 左車線から離れることに対する彼の見解は？ 「ダメだ」
新しい文言が可決されたとしても、フロリダ ハイウェイ パトロールがそれを施行するには、協調的な努力が必要です。
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