W211 メルセデス・ベンツ E クラスには今でもたくさんの愛があります。 Merc のプラットフォームの指定に慣れていない人のために説明すると、これは 2000 年代の大部分にまたがった第 3 世代の E クラスです。 E 55 AMG トリムでは、セダンとエステートの両方に、469 馬力 (350 キロワット) を発生する過給された 5.4 リッター V8 エンジンが搭載されていました。 これは今でもかなりの数字なので、15 年前のこれらの怪物 Mercs がどのようなものだったか想像できます。
実際、想像する必要はありません。 AutoTopNL は 2004 年の E 55 ワゴンにプライミングを施し、ドイツのアウトバーンの制限のないセクションを高速で走る準備ができています。 初期のモデルなので、アップグレードされた E 63 フェイシアを装着しています。 しかし、このビデオの目的のために、一掃された工場出荷時の速度リミッターにもっと興味を持つでしょう. メルセデス・ベンツは当初、その速度を 155 mph に設定していましたが、制限なしで、この 18 歳の AMG ワゴンはどれくらいの速度で走行できるでしょうか?
賭けをする前に、考慮すべきいくつかの機械的なヒントを次に示します。 5 速オートマチック トランスミッションは V8 とペアになっており、その最後の歯車は長いものです。 足を完全に伸ばすには十分な量の高速道路が必要ですが、十分なスペースがあれば、印象的な速度を実現するのに十分なパワーがあります。 実際、それは十分以上です – 年齢と走行距離計で約 62,000 マイルにもかかわらず、ワゴンは最近の dyno プルで約 500 馬力 (373 キロワット) を記録しました。 Michelin Pilot Sport 5 タイヤの新鮮なセットがあれば、必要なのはクリアなハイウェイだけです。
そして、それは一連のスピードランで得られるものです. 最初の爆風は、大きなメルセデスが元の電子限界を簡単に超えているのを見るが、車が時速約130マイルで5速にシフトすると加速が著しく遅くなる. それは着実に上昇しますが、最終的には時速 168 マイルに達し、次の試みに向けて出発します。 今回は、速度計が 300 km/h (186 mph) を超えずに到達できる限り近くまで到達します。 トラフィックはスロットル リフトを強制しますが、最後の試みで E 55 ワゴンが上を通過します。 303 km/h (188 mph) が速度計に表示され、297 km/h (185 mph) が GPS に簡単に記録されます。
E 55 がその数値に到達するのに 1 分近くかかります。これは、この車の空力が制限された最高速度であることを示しています。 新しい Audi RS6 Avant が 190 で最高点に達することを考えると、古いメルセデスにとってはまったく悪い結果ではありません。
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