想定されるラム トラックが再び発見されました。 小さなピックアップは、1500 よりも下に収まる今後の Ram を暗示しており、1200 と呼ばれるか、噂が示唆するように、Ram Dakota と呼ばれる可能性があります。
内部的に「プロジェクト 291」と呼ばれるこのプロトタイプは、スウェーデンの北部地域で、他の Stellantis 車両 (最も注目すべきは Fiat Toro) と並んで厳しい寒冷地テストを受けているときに発見されました。 報告によると、Ram 1200 は Toro をベースにしていますが、特にパワートレインが大幅に変更されています。
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前夜に撮影された同様のプロトタイプと同様に、Ram トラックとされるものには、詮索好きな目からデザインが隠されるように、重くて箱型の隠蔽が施されています。 ただし、ヘッドライトを見ると、ジープのピックアップトラックを見ているように見えるかもしれませんが、ここに見られるフィアット トロのリア テールライトのように単なるプレースホルダーである可能性があります。
フロントでは、コンシールメントが水平スラットで巨大なフロント グリルを隠そうとします。 一方、横から見ると地面とのクリアランスはかなりある。 今後のラム 1200 は、コンパスやコマンダーなどの他のジープ車を支えるスモール ワイド 4×4 プラットフォーム上に構築されます。
サイズ的には、Fiat Toro/Ram 1000 と RAM 1500 の間になると予想されます。生産は、ブラジルの Pernambuco にある Jeep 工場で行われると考えられています。 ただし、Ram 1200 は、フロント アクスルのみで動作するバージョンを持つフィアット トロとは異なり、4×4 バリアントとしてのみ提供される可能性があります。
私たちの友達 Motor1.com ブラジル Ram が提供するエンジンの 1 つが、約 200 馬力 (149 キロワット) と 441 ニュートンメートル (325 ポンドフィート) のトルクを提供できる 2.2 リッター ターボディーゼルになることを、信頼できる機関で確認しました。
Ram 1200 は 2024 年に世界市場に投入される予定なので、今年後半に発売される予定です。 現時点では、この小型トラックがヒュンダイ サンタクルーズやフォード マーベリックと競合できる米国の海岸に到達するかどうかは不明です。