ダチアがシェア記録を破り、サンデロが 8.9% 増の市場で 1 位を維持

Dacia Sandero の 1 月の売上は、前年同期比で 86.1% 増加しました。

フランスの新車市場は 1 月に前年比 8.9% 増の 111,940 台に回復しました。ただし、2022 年 1 月は前年比で 18.6% と大幅に減少したことを覚えておいてください。実際、2023 年 1 月は、パンデミック前の 2020 年 1 月から 16.6% 減少しており、2014 年以来最も弱い 1 月であったため、歴史的な低水準で推移しています。ガソリンの販売は前年比 11.9% 増の 43,343 で、シェアは 38.7% 対前年の 37.7% でしたが、2022 年 1 月には -32% 減少しました。 2022 年 1 月の 18.3% は、すでに前年比で -41% 減少しています。 HEV は 12.5% 増の 26,025 台で、シェアは 23.3% 対前年の 22.5%、PHEV は 29.8% 増の 10,300 台、シェア 9.2% 対 7.7%、BEV は 43.4% 増の 14,649 台、シェア 13.1% 対前年の 9.9% . BEV に対する政府の補助金は、モデルが 47,000 ユーロ未満の場合は 6,000 ユーロから 7,000 ユーロに、収益が 14,089 ユーロ未満の購入者は、その他の購入者は 5,000 ユーロに引き上げられることに注意してください。

プジョー (-13.6%) は、市場を無視した下落にもかかわらず、15.8% のシェアでブランドランキングの首位を取り戻したのに対し、ルノー (+9.1%) は 15.3% のシェアで市場に匹敵します。ダチア (+54.4%) は 3 か月連続で 3 位、過去 9 か月で 5 度目の 3 位で、過去最高の 10.1% である昨年 6 月を上回り、史上最高の市場シェア記録を更新しました。トヨタ (+20.6%) は今月もフォルクスワーゲン (+27.2%) を抑えて 4 位にランクインしました。 1 月の敗者はシトロエン (-22.6%) で、プラスの市場で前年比で自由落下し、7.3% のシェアで 2 か月連続で過去最低の 6 位に留まりました。起亜 (+2.9%) は過去最高の 7 位で、2020 年 3 月、2021 年 10 月、2022 年 10 月にも到達しました。姉妹ブランドのヒュンダイ (-8.5%) を 8 位で引き離しています。 BMW (+24.2%) は 9 位で市場を大幅に上回り、Ford (+8.1%) は 12 月に 2 つ順位を上げて 10 位になりました。 Tesla (+1443.8%)、MG (+650.9%)、Alfa Romeo (+240.3%)、Land Rover (+171.4%)、Lynk & Co (+152.7%) はすべて以下に印象的です。

モデル別では、ダチアサンデロ (+86.1%) が 1 位を維持し、市場の 5.9% を占めています。これは、2021 年 8 月に記録した 6.3% 以来の最高のシェアです。プジョー 208 (-21.6%) は急降下しましたが、宿敵である Renault Clio (-0.4%) を上回り、安定しています。同様に、プジョー 2008 (-17.9%) はルノーキャプチャー (-7.6%) を上回っています。シトロエン C3 (-29.4%) は 6 位で大打撃を受けましたが、プジョー 308 III (+34.5%) は 7 位でトップ 10 に戻りました。トヨタヤリスクロス (+18.5%) は過去最高の 9 位で、昨年 8 月の 10 位ヒットのそれまでのランキング記録を上回りました。トヨタヤリス (+133.4%) はトップ 10 を見事に締めくくった。以下では、Fiat 500 (+67.4%)、VW Polo (+50.1%)、Citroen C5 Aircross (+44.9%)、Dacia Spring (+27.9%) が印象的です。最近の発売に関しては、ルノーオーストラルは 12 月に 10 順位を上げて 17 位、ルノーメガーヌ E-Tech は 2 順位を下げて 18 位、トヨタアイゴ X も 2 順位を下げて 25 位、MG 4 は 15 順位を上げてブレイクしました。 45 位で初めてトップ 50 入りしました。

前の投稿: 2022 年フランス: 市場は-7.8% 下落して 47 年ぶりの安値、プジョー 1 位、ダチア 3 位シトロエン、サンデロ 2 位クリオを上回る

1 年前: フランス 2022 年 1 月: プジョー 308 III の最初のトップ 10、市場は-18.6% ダウン

2023年1月いっぱい全ブランドトップ50とトップ100モデルを以下に。

フランス 2023 年 1 月 – ブランド:

位置	ブランド	1月23日	%	/21	12月	22年度
1	プジョー	17,684	15.8%	-13.6%	2	1
2	ルノー	17,097	15.3%	9.1%	1	2
3	ダチア	11,538	10.3%	54.4%	3	3
4	トヨタ	8,671	7.7%	20.6%	5	5
5	フォルクスワーゲン	8,249	7.4%	27.2%	4	6
6	シトロエン	8,205	7.3%	-22.6%	6	4
7	起亜	3,428	3.1%	2.9%	11	10
8	ヒュンダイ	3,214	2.9%	-8.5%	13	8
9	BMW	3,081	2.8%	24.2%	7	11
10	フォード	3,009	2.7%	8.1%	12	9
11	アウディ	2,873	2.6%	19.8%	10	12
12	オペル	2,860	2.6%	13.9%	19	14
13	フィアット	2,354	2.1%	31.7%	18	13
14	日産	2,337	2.1%	34.9%	15	17
15	シュコダ	2,235	2.0%	25.3%	16	16
16	メルセデス	2,210	2.0%	3.8%	8	7
17	DS	2,002	1.8%	35.2%	20	19
18	MG	1,742	1.6%	650.9%	17	23
19	ミニ	1,449	1.3%	-36.5%	14	18
20	シート	1,303	1.2%	-7.7%	22	21
21	鈴木	1,157	1.0%	-19.5%	23	20
22	ボルボ	1,090	1.0%	43.8%	21	22
23	テスラ	741	0.7%	1443.8%	9	15
24	マツダ	450	0.4%	-17.1%	27	25
25	ジープ	429	0.4%	4.9%	29	26
26	クプラ	387	0.3%	48.3%	25	24
27	ランドローバー	361	0.3%	171.4%	28	28
28	レクサス	294	0.3%	-27.6%	32	30
29	Lynk & Co	283	0.3%	152.7%	30	31
30	ホンダ	267	0.2%	-21.5%	31	27
31	アルファロメオ	245	0.2%	240.3%	26	32
32	三菱	207	0.2%	-8.0%	34	33
33	ポルシェ	184	0.2%	25.2%	24	29
34	頭いい	82	0.1%	-15.5%	35	35
35	高山	81	0.1%	-15.6%	33	34
36	アイウェイズ	36	0.0%	176.9%	41	40
37	セレス	33	0.0%	266.7%	–	61
38	ジャガー	27	0.0%	-25.0%	37	36
39	フェラーリ	15	0.0%	200.0%	39	38
40	ベントレー	5	0.0%	150.0%	42	42
41	ランボルギーニ	5	0.0%	66.7%	45	41
42	動員する	5	0.0%	新しい	–	49
43	マセラティ	3	0.0%	50.0%	36	39
44	ケータハム	3	0.0%	0.0%	47	43
45	アストンマーチン	2	0.0%	なし	43	46
46	セクマ	2	0.0%	0.0%	44	44
47	リープモーター	2	0.0%	新しい	53	57
48	モーガン	1	0.0%	-66.7%	46	47
49	ジェネシス	1	0.0%	新しい	–	–
50	ロータス	1	0.0%	なし	49	52

フランス 2023 年 1 月 – モデル:

位置	モデル	1月23日	%	/21	12月	22年度
1	ダチア・サンデロ	6,562	5.9%	86.1%	1	2
2	プジョー208	5,933	5.3%	-21.6%	3	1
3	ルノー・クリオ	4,971	4.4%	-0.4%	2	3
4	プジョー 2008	3,937	3.5%	-17.9%	5	5
5	ルノーキャプチャー	3,321	3.0%	-7.6%	4	6
6	シトロエン C3	3,092	2.8%	-29.4%	6	4
7	プジョー 308 III	3,085	2.8%	34.5%	11	7
8	プジョー 3008	2,701	2.4%	-24.8%	7	8
9	トヨタヤリスクロス	2,422	2.2%	18.5%	17	13
10	トヨタヤリス	2,175	1.9%	133.4%	8	11
11	ルノー・アルカナ	2,105	1.9%	-7.1%	9	10
12	シトロエン C5 エアクロス	1,975	1.8%	44.9%	15	15
13	ダチア春	1,911	1.7%	27.9%	12	18
14	VWポロ	1,860	1.7%	50.1%	20	19
15	フィアット500	1,841	1.6%	67.4%	22	12
16	ダチア・ダスター	1,589	1.4%	-27.9%	10	9
17	ルノーオーストラル	1,583	1.4%	新しい	27	95
18	ルノーメガーヌ E-Tech	1,506	1.3%	4083.3%	16	26
19	ダチアジョガー	1,469	1.3%	5146.4%	24	27
20	VW Tロック	1,427	1.3%	72.1%	19	23
21	シトロエン C3 エアクロス	1,373	1.2%	-21.3%	30	17
22	ヒュンダイツーソン	1,297	1.2%	18.3%	29	21
23	オペル・コルサ	1,296	1.2%	47.4%	55	28
24	VW T-クロス	1,277	1.1%	27.8%	25	31
25	トヨタアイゴX	1,262	1.1%	新しい	23	42
26	トヨタ C-HR	1,234	1.1%	-0.5%	42	37
27	日産キャシュカイ	1,192	1.1%	94.8%	38	40
28	フォード・プーマ	1,155	1.0%	-15.4%	28	16
29	ルノー・トゥインゴ	1,141	1.0%	15.0%	26	14
30	キア・スポーテージ	1,085	1.0%	49.4%	33	30
31	VWタイゴ	1,026	0.9%	358.0%	43	54
32	トヨタカローラ	998	0.9%	-21.4%	32	36
33	プジョー5008	992	0.9%	-11.4%	14	25
34	シトロエン C4 III	961	0.9%	-41.5%	52	22
35	オペル・モッカ	941	0.8%	0.0%	58	45
36	ルノーメガーヌ IV	936	0.8%	-30.5%	31	20
37	DS4	912	0.8%	77.1%	77	60
38	ミニハッチ	862	0.8%	-28.5%	21	29
39	VW ゴルフ	764	0.7%	-30.5%	44	33
40	BMW セリエ 1	747	0.7%	36.1%	35	47
41	VWティグアン	737	0.7%	-37.7%	34	35
42	フォード・フィエスタ	729	0.7%	268.2%	53	51
43	現代コナ	729	0.7%	-31.0%	41	32
44	DS 7 クロスバック	687	0.6%	49.3%	62	57
45	MG4	686	0.6%	新しい	59	141
46	座席イビサ	665	0.6%	104.6%	66	85
47	ルノー・ゾエ	646	0.6%	-52.6%	71	34
48	アウディ Q3	591	0.5%	48.9%	39	43
49	ボルボ XC40	568	0.5%	49.1%	46	58
50	スズキスイフト	565	0.5%	-6.3%	97	63
51	MG eHS	543	0.5%	471.6%	163	117
52	フォード・クーガ	518	0.5%	3.6%	57	41
53	ミニカントリーマン	503	0.4%	-32.8%	40	50
54	アウディ A1	495	0.4%	2.3%	60	59
55	日産ジューク	492	0.4%	-4.3%	45	48
56	プジョー408	483	0.4%	新しい	98	176
57	シュコダ・ファビア	474	0.4%	30.2%	79	53
58	シュコダ・カミク	474	0.4%	79.5%	85	73
59	アウディ A3	465	0.4%	-13.9%	49	46
60	メルセデス GLA	455	0.4%	21.0%	36	44
61	フォード・フォーカス	442	0.4%	-1.6%	84	81
62	キア・リオ	425	0.4%	11.5%	99	79
63	シート・アロナ	425	0.4%	25.4%	92	92
64	テスラモデル Y	424	0.4%	3754.5%	18	38
65	キア・ピカント	412	0.4%	-9.3%	73	74
66	BMW X3	403	0.4%	77.5%	65	69
67	キア・ニロ	400	0.4%	-26.9%	69	52
68	DS 3 クロスバック	389	0.3%	-13.7%	51	62
69	キア・ストニック	380	0.3%	7.3%	75	75
70	BMW セリエ 3	378	0.3%	16.7%	56	77
71	トヨタRAV4	365	0.3%	-58.0%	63	56
72	プジョー508	351	0.3%	5.4%	133	89
73	ヒュンダイ i20	334	0.3%	-13.9%	89	67
74	シュコダオクタヴィア	311	0.3%	-42.0%	100	78
75	フィアットパンダ	309	0.3%	-27.5%	96	80
76	ルノー・セニック	303	0.3%	-2.3%	118	76
77	ルノーカングー	293	0.3%	138.2%	48	65
78	シュコダ・カロック	287	0.3%	23.7%	74	87
79	Lynk & Co 01	283	0.3%	152.7%	87	97
80	テスラモデル 3	278	0.2%	651.4%	13	24
81	BMW X1	275	0.2%	-48.4%	68	61
82	シトロエン C5 X	266	0.2%	新しい	61	93
83	日産マイクラ	263	0.2%	-31.0%	90	71
84	クプラフォーメンター	254	0.2%	35.1%	86	68
85	ジープコンパス	253	0.2%	94.6%	124	115
86	MGマーベルR	250	0.2%	新しい	106	144
87	メルセデス・クラッセC	244	0.2%	238.9%	102	109
88	VW ID.3	243	0.2%	30.6%	47	83
89	メルセデス・クラッセA	240	0.2%	-64.7%	54	39
90	ルノー・トラフィック	240	0.2%	なし	81	94
91	オペル・クロスランド	239	0.2%	-44.5%	126	64
92	起亜 EV6	237	0.2%	-32.5%	131	101
93	アウディ Q2	235	0.2%	21.1%	82	70
94	ボルボ XC60	232	0.2%	10.0%	88	86
95	VWトゥーラン	230	0.2%	67.9%	140	156
96	BMW セリエ 2 アクティブツアラー	229	0.2%	なし	なし	なし
97	アルファロメオトナーレ	228	0.2%	新しい	78	137
98	鈴木ビターラ	225	0.2%	-5.1%	116	98
99	オペルグランドランド	221	0.2%	64.9%	101	82

出典：PFA、AAA

ダチアがシェア記録を破り、サンデロが 8.9% 増の市場で 1 位を維持 – ベストセラーカーブログ

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