ワンオフのブガッティ シロン プロファイルがオークションで記録的な 1,070 万ドルで落札


真のワンオフ ブガッティが、オークションで新車に支払われた最高額の記録を打ち立てました。

この車は、フランスのパフォーマンスブランドが先月発表したブガッティ シロン プロファイルです。 水曜日にパリで開催された RM サザビーズのオークションで、バイヤーズ プレミアムを含めて 9,792,500 ユーロ (約 1077 万ドル) で落札されました。

価格はオークション前の見積もりの​​ 2 倍ですが、ブガッティは収益の一部を慈善団体に寄付する予定であるため、これは良いことです。 また、オークションで販売された新車のこれまでの記録、つまり 2016 年に 500 台目のフェラーリ ラ フェラーリに支払われた 700 万ドルを破りました。 オークションでの最高落札価格は、2022 年に 1 億 3,500 万ユーロ (1 億 4,850 万ドル) で落札された 1955 年のメルセデス ベンツ 300 SLR ウーレンハウト クーペです。

ほとんどのワンオフ車とは異なり、シロン プロファイルは、複数の例を提供することを目的として開発されました。 これは、2020 年初めに発売されたハードコアでサーキットに焦点を当てたシロン ピュール スポーツのより洗練されたバージョンを求めるブガッティの顧客に応えて開発されました。シロン プロファイルが市場に投入される前に、すでに考慮されていました。

ブガッティ シロン プロフィール

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販売されたシロン プロファイルは、実際にはヨーロッパの公道での走行が合法化された試作車です。 試作車のため、シロンの500台生産には含まれていない。

小型のダックテール スポイラーがこの車の特徴であり、改良されたフロント リップ スポイラーと相まって、Profilee に十分なダウンフォースを生成するのに役立ちます (シロン ピュール スポーツには幅 6 フィートの巨大なリア ウィングがあります)。 車名はリアスポイラーに由来。 これは、ジャン ブガッティの最初の作品の 1 つであるタイプ 46 に敬意を表したものです。タイプ 46 はスーパープロファイルの愛称で呼ばれ、テールに独自のフリックを備えたリア セクションを特徴としていました。

パワーはおなじみのクワッドターボ 8.0 リッター W-16 から供給され、Pur Sport と同じ 1,480 馬力を発揮するように調整されています。 これは、Profilee が 0-62 mph から 2.3 秒、0-124 mph から 5.5 秒で加速し、Pur Sport よりも速い 236 mph の最高速度に加速するのに役立ちます。 最高時速 217 マイルです。

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