結果はどうでしたか？
あなたは、周りの人々を恐怖に陥れるあらゆる方法で真のいじめっ子を見ています。
1,200馬力を別の方法で説明できない限り.
しかし、a) これは リング兄弟 b) この Bully はブレイザーを着用し、6.8 リットルの LS3 を搭載し、その上に 2.9 リットルのスーパーチャージャーを追加しています。
比較のために言うと、1,200bhp は ’72 Blazer の最高出力の 7 倍以上です。
当時の 170 馬力はかなり良い音だったと思いますが、その間の 50 年間で状況が少し変わったのではないかという疑念も潜んでいます。
ご想像のとおり、Ringbrothers は、K9 の後肢に似るまで従来の K5 をねじるエネルギーがあることを考慮して、いくつかの補強材を追加することを考えました。
完全に新しいシャーシ、同様に優れた 4 リンク サスペンション、Currie 製の Dana アクスル、Bowler Transmissions のより強力な 4L80E などです。
4L80Eでの私たち自身の経験を考えると、前述の強化は、まあ、包括的で本質的なものであるという疑いがありました.
先を行くのはやめましょうが、これも高エネルギーを発見し、完成した結果がGMを離れたトランスミッションと一致するかどうかさえわからないところまでそれを強化しました.
「ハード」と「高エネルギー」という言葉は、再設計されたギアボックスの特徴であると同時に、構造全体を要約しているように見えます。
カーボン ファイバーで張り出したホイール アーチとボンネット、ビレット アルミニウム スーパーチャージャー カバー、ドミネーター燃料噴射システム、そして Cooper Discoverer STT Pro のセットであるタイヤでさえ、石に対して防御されているように見えます。
そして、他のすべてが同じであれば、固着もします。
さらに、名前が子供に害を及ぼすことは決してないという信頼できる情報があります.
とにかく、どれだけ小さいように見えるかもしれませんが、これらのクーパーブランドのロックアーマーに取り付けられたホイールは、実際には 18 インチの HRE であり、装置全体にサイズ感を与えます.