Audi RS e-tron GT は、今年の第 2 四半期に予定されていた予定よりも前にマレーシアで目撃されており、この例は EQ クアラルンプールで目撃されています。 マレーシアでのアウディ車の公式ディストリビューターである PHS Automotive Malaysia (PHSAM) は、以前に一連の e-tron 電気自動車を導入すると発表しており、関心のある登録の受付をすでに開始しています。
2022 年のワールド パフォーマンス カー オブ ザ イヤーは、2021 年に初めてデビューし、ポルシェ タイカンでも使用されている J1 プラットフォームをベースにしています。 全輪駆動用の 2 つの電気モーターを備えた RS e-tron GT は、システムの合計出力が 598 PS (590 hp または 440 kW)、830 Nm のトルクを持ち、ブースト モードのバンピング パワーは一時的に 646 PS (637 hp または 440 kW) まで上昇します。 475kW）。
パフォーマンスに関しては、RS e-tron GT は 0-100 km/h から 250 km/h の速度に到達するまでに 3.3 秒かかります。 航続距離については、85 kWh のリチウム電池で 487 km (WLTP) を提供し、800 ボルトの電気アーキテクチャにより、DC 急速充電 (CCS2) をサポートします。 最大 DC 入力は 270 kW で、わずか 22.5 分でバッテリーを 5 ～ 80% の充電状態にすることができます。 最大 22 kW (11 kW からアップグレード可能) までの AC 充電 (タイプ 2) もあります。
RS e-tron GT に加えて、PHSAM は、476 PS (469 hp または 350 kW) および 630 Nm または 530 PS (523 hp または390 kW) ブーストモードが作動している場合。 非 RS バリアントは、センチュリー スプリントを完了するのに 4.1 秒を要し、最高速度は 245 km/h とわずかに低くなります。
マレーシアでの価格設定はまだありませんが、ドイツでは e-tron GT quattro が 104,000 ユーロ (RM483,172) から、RS e-tron GT が 142,500 ユーロ (RM666,184) からです。 現在の EV インセンティブが作用している場合、アウディの電動スポーツバックがここで発売されたとき、小売価格はいくらになると思いますか?