フェラーリは2022年にこれまで以上に多くの車を販売しました

フェラーリ 記録破りの売り上げ 13,221台 2022 年に世界中で販売され、これまでの記録を上回り、超高級スポーツカーの需要がこれまで以上に高まっていることを示しています。

2022 年の販売実績は、前年より 18.5% 増加しています。また、ランボルギーニ、ベントレー、ロールスロイスなどの高級ブランドが 2022 年の記録的な売上高を発表したことも関係しています。

マラネロに本拠を置くこの会社は、9 億 3,900 万ユーロ (14 億 5000 万豪ドル) という記録的な純利益も達成しました。昨年の収益は 8 億 3,300 万ユーロ (12 億 8,000 万豪ドル) でした。

ヨーロッパ、中東、アフリカ (EMEA) 地域は、2022 年に 5958 台の車両が納入され、フェラーリにとって最大の地域でした。これは 2021 年から 8.0% 増加しています。

次に多い地域は南北アメリカで、昨年から 22% 増の 3,447 台の車両が納入されました。

中国本土、香港、台湾は 3 番目に販売台数の多い地域で、昨年から 73% 増の 1,552 台の車両が納入され、アジア太平洋 (APAC) 地域は 2021 年から 17% 増の 2,264 台の車両が納入されました。

オーストラリアでは、フェラーリは昨年、合計 203 台の車を販売しました。同社は、VFACTS 業界の販売データに各モデルの販売内訳を記載せず、代わりにフェラーリクーペ/コンバーチブルと呼ばれるリストにまとめています。

2022年のフェラーリモデルのラインナップには、9つの内燃エンジン（ICE）車と3つのハイブリッドモデルが含まれていました。出荷の分割は、それぞれ 78% と 22% であったと主張しています。

フェラーリは、昨年の出荷台数の増加は、ポートフィノ M と SF90、そして 296 GTB と 812 コンペティツィオーネによるものであると述べています。

フェラーリモンツァ SP1 と SP2 の納車は昨年よりも少なく、2022 年の第 1 四半期に終了しました。デイトナ SP3 の最初の数回の納車は、昨年の第 4 四半期に始まりました。

フェラーリは、2023年は昨年よりもさらに良くなる可能性があると見積もっています。純収益は 57 億ユーロ (87 億 9000 万豪ドル) は、昨年の純収益は 51 億ユーロ (78.6 億豪ドル) でした。

同社はまた、現在のコストインフレを相殺するために車両の価格を上げることを計画しています。

今年、フェラーリはプロサングエ 4 ドアクロスオーバーの納車を開始する予定で、公開されたときに大きな関心を集めました。

自然吸気のドライサンプ 6.5 リッター V12 エンジンを搭載し、バンク間の角度は 65 度です。 533kWのパワーと716Nmのトルクを発生します。

強制吸気がないこともあり、V12 は 8250rpm まで回転します。 V12 は、8 速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションを介して 4 つの車輪すべてを駆動します。

海外の報道では、2023年後半に発表される可能性のある812グランドツアラーの後継モデルがある可能性があると推測されています.